KoenigHorst
Busco consejo sobre los problemas de aire acondicionado del Seat Tarraco 2021 y un posible fallo del sensor de temperatura ambiente.
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
KoenigHorst (Author)
Hola. Gracias por compartir su calvario, que es realmente útil. Suena bastante similar a la mía, así que parece que podría estar tratando con un cable del sensor funky también. ¿Recuerdas cuánto te costó arreglarlo? Y, crucemos los dedos para que todo haya ido como la seda desde entonces, pero ¿ha surgido algún problema relacionado desde que lo arreglaste? Me encantaría saberlo para prepararme para cualquier sorpresa. Muchas gracias.
(Traducido del Inglés)
EliKellRider
Hola, no te preocupes. Sí, a mi Seat Ateca le costó un poco solucionar el tema del sensor de temperatura ambiente. La factura final fue de unos 95 euros. Eso fue sobre todo para enderezar el cable defectuoso y la conexión del enchufe del sensor. Un poco caro, lo sé, pero teniendo en cuenta cómo ayudó a mejorar el rendimiento general del coche, creo que valió la pena. Desde que lo arreglé, no he tenido ningún problema relacionado. De hecho, el aire acondicionado ha funcionado perfectamente, proporcionando aire fresco como antes, y el arranque del motor ya no tartamudea. Ten en cuenta que, una vez que un buen mecánico se encargue de ello, todo debería ir sobre ruedas. Así que ensúciate las manos y enfréntate a este problema. Salud.
(Traducido del Inglés)
KoenigHorst (Author)
Me alegro de oírlo. Parece que esos 95 euros te han merecido la pena. El aire acondicionado funciona perfectamente, así que tampoco me importa pagar ese precio. Aún no he notado el tartamudeo del motor, ¡esperemos que siga así! Y te agradezco los ánimos. Tengo mi cara de juego en listo para hacer frente a esto de frente. Gracias de nuevo por tu valiosa información. Muchas gracias.
(Traducido del Inglés)
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EliKellRider
¡¡¡Hola buenas!!! Tuve un problema similar con mi Seat Ateca 2018. Efectivamente el culpable era el sensor de temperatura ambiente que alimentaba datos incorrectos a la centralita del motor. Estaba estropeando no sólo el A/C sino también la rutina de arranque del motor. No era un problema extremo, pero es importante solucionarlo una vez identificado para evitar posibles problemas mayores más adelante, especialmente con el funcionamiento del motor. En mi caso, el problema era un cable defectuoso y la conexión del enchufe del sensor. El mecánico lo detectó durante una revisión rutinaria. Aunque requirió un poco de diagnóstico: probar el sensor, el cableado y, finalmente, la conexión. Pero una vez solucionado, todo volvió a la normalidad. Si decides solucionarlo en un taller, asegúrate de que sepan lo que hacen. Es una tarea sencilla para alguien con experiencia, pero si se hace mal, podría dar lugar a más complicaciones. Espero que te sirva de ayuda. Mantén la calma.
(Traducido del Inglés)