Busco consejo sobre los problemas de motor del Renault Arkana 2019 y el presunto ajuste defectuoso del árbol de levas

Hola, Suena como una situación similar que tuve con mi Renault Kadjar 2017, modelo de gasolina. Al igual que tú, mi luz de revisión del motor estaba encendida y ¡estaba quemando más combustible que una nave espacial! Déjame decirte que tengo algo de experiencia con los coches (no soy mecánico, solo un entusiasta), así que no tuve que quedarme con la mirada perdida. Lo llevé a mi taller local, donde son excelentes y realmente fiables. Hicieron un diagnóstico y descubrieron que el culpable era una de las electroválvulas del eje del cuello. O estaba defectuosa o no recibía alimentación. Acabaron sustituyéndola y me costó unos 250 euros. Después de la reparación, mi coche funcionaba como la seda y consumía poco combustible. No puedo decir con seguridad si este es tu caso, sólo estoy compartiendo mi propia experiencia, pero podría valer la pena comprobarlo. Por cierto, ¿podrías dar más información sobre el estado de tu coche? Por ejemplo, ¿ha tenido el coche algún accidente o historial de mantenimiento? Cualquier información adicional podría ayudarme (y a otros en el foro) a darte consejos más precisos. Cuidate.

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Gracias por compartir tu experiencia. Realmente ayuda a obtener consejos de situaciones de la vida real. En cuanto a tu pregunta, mi Arkana no ha tenido ningún accidente. Y en cuanto al último servicio, se hizo en el kilometraje de 175091 km. No noté nada fuera de lo normal entonces, sólo ha comenzado a actuar recientemente. Cuídate y gracias de nuevo por el consejo. Tendré en cuenta tu sugerencia sobre la electroválvula del eje del cuello. Crucemos los dedos para que todo salga bien.

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Hola de nuevo, no te preocupes, ¡es un placer ayudar! Es estupendo que tu Arkana no haya sufrido ningún accidente, y también es bueno que hayas estado al día con las revisiones periódicas. A veces, los componentes pueden fallar de repente, incluso si estaban bien en el último servicio. Dados todos los síntomas que has mencionado, sigo sospechando firmemente de la electroválvula o de un problema de ajuste del árbol de levas. Pero como he dicho antes, lo mejor es que lo diagnostique un mecánico profesional y detecte cualquier otro problema subyacente. Esperemos lo mejor y recuerde; mejor solucionarlo pronto antes de que se convierta en un problema más grave (y potencialmente más caro). Mantennos informados de cómo evoluciona, siempre es bueno compartir conocimientos y soluciones a estos problemas del coche. Sigue así y cuídate.

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Hola, ¡gracias por la rápida respuesta y por tranquilizarme! He concertado una cita con mi mecánico para mañana. Transmitiré vuestras sugerencias y a ver qué diagnostican. Os mantendré informados después de la visita al taller. Espero que no sea nada demasiado caro. Os agradezco vuestra ayuda y seguiremos en contacto. Saludos y cuídense.

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