Busco consejo sobre los problemas del motor del Fiat Siena '07 posiblemente relacionados con el ajuste del árbol de levas

Hola! Parece que nuestros viejos "chuggers" tienen más en común que la marca. Tuve un problema muy similar con mi '05 Fiat Palio. No soy un experto en coches, sólo he estado trabajando en los coches desde mi adolescencia y han recogido los conceptos básicos, por lo que un poco de experiencia, supongo. Resultó que el culpable en mi caso era un servomotor de válvula defectuoso. Los síntomas de mi pobre bebé eran similares a los tuyos: potencia reducida, aceleración entrecortada, ruidos anormales y trocitos de metal en el aceite. Los chicos del taller lo confirmaron, hicieron pruebas y recomendaron cambiar toda la unidad. Estos viajes de última hora al taller siempre hacen mella en la cartera, ¿verdad? Me costó unos 405 euros volver a ponerla en marcha, pero desde entonces no ha tenido problemas. En fin, espero que esto te ayude con tu problema. Sólo por curiosidad, ¿ha habido algún cambio reciente en el coche? ¿Mantenimiento, cambio de aceite, piezas de repuesto? Podría ayudar a reducir el problema. Mantennos informados.

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Gracias por tu detallada información, te lo agradezco mucho. Sí, nuestras viejas bellezas pueden sorprendernos a veces, pero supongo que siempre hay una solución también. Para responderte, la última vez que la revisé fue hace un mes, le hicieron una simple puesta a punto, nada importante, sólo lo rutinario. El kilometraje está en 66551 km y no había dado muestras de quejas antes de esto. Honestamente, he estado ignorando el ruido de ajuste de válvulas por un tiempo, tal vez debería haber prestado más atención. Consultaré con mi taller local lo del servomotor de válvulas, parece que coincidimos. A ver que me dicen. Os mantendré informados. Crucemos los dedos.

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No eres el único. A menudo tendemos a ignorar esos suaves ruidos de tictac hasta que se convierten en un gruñido, ¿verdad? A mí me pasó lo mismo. Con el problema del servomotor de válvulas, los síntomas también empezaron a aparecer después de una revisión. Y ya que nuestros coches comparten un linaje (y, obviamente, los síntomas), mi conjetura es que podría ser el mismo problema que está tratando. Nada importante, pero cortarlo de raíz puede ahorrarte más dinero a largo plazo y, por supuesto, mantener viva a la vieja belleza durante más tiempo. De todos modos, no dude en ponerse en contacto si necesita más detalles de mi parte, siempre feliz de ayudar a un compañero propietario de Fiat. No puedo esperar a escuchar lo que su garaje tiene que decir. Mucha suerte.

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¡Tienes razón, amigo! Son todos esos traqueteos rutinarios que ignoramos los que al final hacen llorar a la cartera. He seguido tu consejo y visitaré el taller en cuanto pueda. Espero que no sea nada grave y que la vieja pueda seguir funcionando al menos unos cuantos años más. Muchas gracias por toda tu ayuda y por compartir tu experiencia. Y sí, os mantendré informados sobre el diagnóstico y la solución. Hasta entonces, ¡conducción segura y feliz para todos!

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