Busco consejo sobre luces parpadeantes y batería débil en 2020 Lexus RC híbrido: ¿Posible problema con el sensor de la batería?

¡¡¡Hola!!! Suena como que usted está teniendo un problema similar que pasé con mi 2018 Lexus GS Hybrid no hace mucho tiempo. Yo diría que tengo algo de experiencia con los coches, no un profesional de ninguna manera - sólo un bricolaje entusiasta. Mi coche también empezó a mostrar luces tenues y un arranque débil, resultó ser un microprocesador del sensor de batería defectuoso. Terminé llevándolo a mi taller local donde los chicos diagnosticaron y confirmaron mis sospechas. Me costó unos 315 euros arreglarlo, no es lo más barato, pero merece la pena para estar tranquilo. Asegúrate de tener a mano todos los datos de tu vehículo (modelo, kilometraje, problemas anteriores, etc.) cuando vayas al taller. Les ayudará a localizar el problema más rápidamente. Espero que tu problema se solucione pronto.

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¡Fantásticos consejos! Te agradezco que compartas tu experiencia con tu Lexus GS 2018. Mi RC ya tiene unos 199.081 KM así que estoy de acuerdo, es hora de que siga tu ejemplo y lo lleve también al taller. Un poco golpe a la cartera, pero como dices, merece la pena por la tranquilidad. La última revisión la hice hace muy poco, así que espero que sea algo sin importancia. Crucemos los dedos para que el microprocesador del sensor de la batería se comporte como en tu GS. ¡Gracias de nuevo y le mantendrá informado sobre lo que sucede!

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No hay problema, encantado de ayudar a un compañero propietario de un Lexus. Sí, puede que esos kilómetros tan altos estén pasando factura a nuestros queridos híbridos, ¿eh? Al final del día, sin embargo, estos coches son bestias - un poco de mantenimiento aquí y allá y nos servirán bien, seguro. Si la revisión fue reciente, los mecánicos probablemente habrían detectado un fallo en la batería. Como no lo hicieron, podría ser sólo el sensor actuando un poco. Vas por buen camino. En mi experiencia, un sensor estropeado crea justo el tipo de síntomas que has descrito. Así que no hay necesidad de estresarse demasiado todavía. Llevé mi GS al taller alrededor de los 150.000 km y, aparte del problema del sensor, ha funcionado sin problemas. Así que crucemos los dedos para que tu RC siga el mismo guión. Estoy deseando saber cómo va todo. Espero que no sea nada demasiado grave. Manténganos informados.

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Espero que pronto podamos navegar sin problemas. Gracias por las palabras tranquilizadoras y por compartir tus conocimientos. Soy bastante optimista de que esto podría ser sólo un problema del sensor ahora. Su experiencia en la marca de 150.000 KM me da un punto de referencia sólido y mucha esperanza para mi RC. Gracias por tus sabias palabras. Se agradecen enormemente. Voy a programar una visita al taller pronto y sin duda le hará saber cómo resulta. Brindo por unos kilómetros tranquilos en la carretera para ambos. Gracias.

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