DoriKoen
Busco consejo sobre problemas con el sistema de alarma y la batería del Seat Tarraco 2023
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
DoriKoen (Author)
Hola, te agradezco la respuesta. Bueno, para ser honesto, aparte de los fallos de la alarma y la batería débil, no ha habido ninguna otra irregularidad como tal. Mi Tarraco ha estado funcionando sin problemas en general con casi 195919 kilometros en el reloj. ¡Cuidate!
(Traducido del Inglés)
HermBaum
¡Hola de nuevo! Con casi 200k km en tu Tarraco, ¡parece que le estás sacando el máximo partido! En base a lo que estás diciendo, y mi propia experiencia, estoy bastante convencido de un fallo del sistema antirrobo podría estar causando sus males. Ahora sobre esa batería débil, puede o no estar relacionado. Los problemas de arranque pueden deberse a una carga baja o a que la batería está llegando al final de su vida útil. Es bien sabido que las baterías de los coches tienden a agotarse entre el tercer y el quinto año, así que si tu batería está dentro de ese periodo, sería prudente pensar en cambiarla. Esto es lo que pienso: llévala a revisar. Pide a tu mecánico que investigue el sistema de alarma antirrobo y que compruebe la batería. Y oye, ¡nunca está de más darle un repaso a todo el vehículo mientras estás allí! Seguro que lo solucionas enseguida. Mucha suerte.
(Traducido del Inglés)
DoriKoen (Author)
Me has salvado la vida. Tu consejo tiene mucho sentido para mí. Efectivamente, el Tarraco está a punto de cumplir los cuatro años, así que quizá sea el momento de cambiar la batería. Y definitivamente voy a tener una charla con mi mecánico en relación con el sistema de alarma antirrobo. Te lo agradezco mucho y te pondré al día de cómo va todo. Gracias.
(Traducido del Inglés)
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HermBaum
¡Hola! Eso suena como un problema similar que tuve con mi 2021 Seat Ateca. Para que quede claro, no soy un experto en coches ni mucho menos, pero tengo algo de experiencia trasteando con cosas. Llevé mi Ateca a mi taller local el invierno pasado cuando el sistema de alarma antirrobo comenzó a actuar mal. Resultó que estaba codificado para activar algún tipo de bloqueo óptico. No significa mucho para mí, pero el tipo del taller parecía saber lo que hacía. Me costó unos 45 euros arreglarlo. Después de eso, no más problemas, por lo que podría valer la pena preguntar a su mecánico acerca de algo como esto. Pregunta rápida: ¿has notado algún otro comportamiento peculiar en tu Seat? Podría ayudarme a dar consejos más precisos. Mucha suerte.
(Traducido del Inglés)