BBrandt19
Busco consejo sobre problemas con la capota del Mini Cabrio 2010 y posible problema con el sensor Hall
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Cabrio de 2010 está experimentando problemas con su capota convertible, que no se abre ni se cierra, acompañado de una luz de advertencia persistente. La causa sospechosa es un sensor Hall defectuoso, pero otro usuario sugiere revisar los cables y las conexiones de los enchufes, ya que tuvieron un problema similar resuelto al abordar estos componentes. La solución sugerida es inspeccionar y posiblemente reparar los cables y las conexiones, lo que podría ser una solución más simple y menos costosa que reemplazar el sensor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
BBrandt19 (community.author)
Agradezco la información. Es una copia de seguridad en 51485 KM, y el último servicio fue hace apenas unas semanas. No hay actualizaciones de firmware sin embargo. Voy a comprobar los cables y las conexiones de enchufe como usted ha mencionado. Ese arreglo de 95 euros suena mucho mejor que un cambio de sensor. Crucemos los dedos para que sólo sea un problema menor. Buena conducción.
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WeberDriver
Me alegro de oírlo. Con ese kilometraje y una revisión reciente, tu Cabrio es un coche bastante decente. Sí, crucemos los dedos para que el enganche de cables y enchufes sea el villano en este caso; normalmente son los pequeños fallos los que causan más problemas. Sin embargo, yo recomendaría mantener un ojo vigilante sobre esa luz de advertencia. Si sigue apareciendo, el sensor Hall todavía podría estar en el juego. No dudes en ponerte en contacto con nosotros si surge algo más y mantennos informados de lo que te diga el mecánico. ¡Sigue acelerando!
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BBrandt19 (community.author)
Me has salvado la vida. Estaré atento a cualquier problema recurrente, especialmente esa maldita luz de advertencia. Te juro que si el sensor Hall está actuando después de todo, yo también podría poner una pelea en la noche de trivia como un aficionado a los coches, ¿eh? De todos modos, aquí está la esperanza de que es un juego de niños como usted dijo. Os pondré al día si descubro algo nuevo. Hasta entonces, ¡que sigan rugiendo estas máquinas!
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CABRIO
WeberDriver
¡Hola! Es curioso que preguntes. Tengo un Mini Cooper del 2008, bastante parecido a tu Cabrio. Yo no soy petrolhead (tengo algo de experiencia, sin embargo, yo soy más de un cepillo y conducir en tipo), y tuve un problema similar. Llevé a la vieja chica a mi mecánico local y resulta que eran los cables o la conexión de enchufe que estaban jugando trucos, no el sensor Hall. Un rápido barajar alrededor me costó unos 95 euros, pero ella funciona como un encanto y la luz de advertencia se ha retirado. Sin embargo, sería más útil y puedo dar una visión más detallada si usted podría compartir más sobre el vehículo, como el kilometraje, cualquier mantenimiento reciente o actualizaciones de firmware? ¡Siga engrasando!
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