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KaiserFranky

Busco consejo sobre problemas de transmisión del Hyundai ix35 y experiencias con mecánicos

Hola compañeros entusiastas de los autos, tengo un Hyundai ix35 2019 que funciona con gasolina con alrededor de 87108KM en él. Recientemente, he notado que mi transmisión ha estado actuando - deslizamiento y cambiando por todo el lugar. No solo eso, también ha habido un ruido de molienda constante cada vez que cambio de marcha junto con algún tipo de quejido o ruido de molienda que realmente no puedo ubicar. Estoy sospechando que podría ser debido a un mal funcionamiento del embrague de bloqueo del convertidor. ¿Alguien ha experimentado un problema similar? Si es así, ¿cómo fue su experiencia con su mecánico? Especialmente después de una interacción anterior menos que estelar con la mía, espero mejores ideas esta vez. Estoy deseando escuchar cualquier consejo o sugerencias que ustedes puedan tener. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Hyundai ix35 de 2019 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo deslizamiento, ruidos de rechinar y cambios erráticos. La causa sospechosa es un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso. Otra persona con un problema similar confirmó que el convertidor de par era el problema, requiriendo una reconstrucción para evitar más daños. La solución recomendada es que un mecánico inspeccione y potencialmente repare el convertidor de par y el embrague de bloqueo para evitar problemas de transmisión más graves.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

OliviaL19

Hola que tal. Creo que tengo una idea bastante buena de lo que estás describiendo aquí con lo que pasó con mi 2016 Hyundai Tucson. De hecho, yo estaba teniendo los mismos problemas, la transmisión estaba por todas partes, ruidos de molienda, y todo. me estaba volviendo loco. Resultó que mi convertidor de transmisión automática estaba en el fritz. ¿Era un problema serio? Bueno, sí y no. El problema en sí, con el convertidor defectuoso, es bastante serio en el sentido de que no quieres ignorarlo, pero si lo detectas pronto se puede solucionar. De hecho, en mi última visita al taller, después de que mi mecánico de confianza lo revisara todo, me confirmó que era culpa del convertidor de par. Al parecer, el embrague de bloqueo del convertidor era el culpable. Requirió una reconstrucción, pero afortunadamente no causó ningún daño adicional al motor. En resumen, no lo dejes demasiado tiempo, ya que podría dar lugar a problemas mayores más adelante. Haz que tu mecánico compruebe el embrague de bloqueo y el convertidor de par. Yo lo hice y solucionó mi problema bastante bien. Ahora todo va bien. Mucha suerte.

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KaiserFranky (community.author)

Hola, tu situación es muy parecida a la mía con mi Hyundai ix35. Su descripción de la marcha de molienda y que extraño sonido quejumbroso, sin duda trae algunos recuerdos, y no del tipo bueno. Resulta que era el embrague de bloqueo del convertidor para mí también. Lo llevé al taller y me lo confirmaron en el acto. El arreglo fue un poco caro, pero mucho mejor que tener una transmisión completamente frita. Hablando de eso, me has picado la curiosidad. ¿Recuerdas cuánto te costó el arreglo en el taller? ¿Y has tenido algún otro problema con el coche desde entonces?

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OliviaL19

Hola, me alegro de volver a tener noticias tuyas. Ok, así que vamos a hablar tachuelas de bronce aquí. Todo el arreglo en el viejo fiel (el mecánico, es decir) me costó un ojo de la cara, ¡estamos hablando de 2120,00 €! Sí, yo también me estremecí cuando lo oí por primera vez, pero seamos realistas, ¡mejor que un convertidor completamente frito y un coche que es tan útil como una tetera de chocolate! Ahora las buenas noticias: desde que el mecánico se ensució las manos arreglando el malhumorado embrague del convertidor, mi Hyundai funciona más suave que una melodía de jazz. No más ruidos extraños, no más cambios de marcha espontáneos - es como si tuviera un coche nuevo, pero sin el olor a coche nuevo, ¡ja! El molesto convertidor de la transmisión automática se ha solucionado por completo. Así que, teniendo todo en cuenta, esa gran cantidad de dinero valió cada céntimo. Espero que te sirva de ayuda. Mucha suerte con tu coche. No tardes demasiado en tomar una decisión. El reloj está en marcha.

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KaiserFranky (community.author)

Heys, realmente aprecio que compartir sus experiencias. Parece que estamos en el mismo barco aquí con el problema del embrague de bloqueo del convertidor. Llevé mi Hyundai ix35 a un nuevo garaje esta vez, un lugar recomendado por un. Echaron un vistazo y es exactamente lo que ustedes mencionaron - el convertidor de transmisión automática fue el alerón del partido. El mecánico me cotizó un precio similar, alrededor de 2050,00 €. Es caro, estoy de acuerdo, pero parece el mejor camino a seguir. Voy a abordar el problema lo antes posible, realmente no necesito que explote y arruine todo el sistema de transmisión. Gracias por el consejo y desearme suerte. Os mantendré informados de cómo va. Cruzad los dedos por mí. Como se suele decir, el reloj está haciendo tictac, y en este caso, está haciendo tictac hacia un viaje más suave, espero. Salud.

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