Busco consejo sobre sobrecalentamiento y problemas con la luz del motor en 2016 Fiat Tipo

Hola, Suena como un problema similar que tuve con mi 2014 Fiat Bravo. Me clasifico como tener un poco de experiencia cuando se trata de coches, así que traté de hacer un poco de solución de problemas a mí mismo, pero no hay dados. Finalmente, lo llevé a mi taller local. Resultó que el cable de la bomba/unidad de control estaba defectuoso. Al final me costó 95 €, que no era tan caro como pensé que sería. El mecánico del taller fue muy servicial y lo solucionó todo bastante rápido. Sólo una idea rápida, ¿has notado algún problema potencial de cableado en tu Tipo? Es muy difícil saberlo con seguridad sin tener el coche delante. En fin, espero que esto te ayude y que tu Tipo vuelva pronto a la normalidad. Gracias.

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Hola, ¡gracias por responder tan rápido! Es un alivio saber que no te ha salido demasiado caro. Para ser honesto, no he notado ningún problema de cableado potencial, pero sin duda podría ser la causa. Creo que es mejor que siga el mismo camino y lo lleve a revisar al taller local. La luz del motor lleva encendida un tiempo, y la última revisión fue a los 102997 km. Pero desde entonces intento solucionarlo solo. Crucemos los dedos para que sea un arreglo sencillo como el tuyo. ¡A ver como va! Ah, y agradezco tus rápidos consejos. ¡Saludos!

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Hola, no hay ningún problema, ¡estaré encantado de ayudar en lo que pueda! Siempre es mejor que las cosas las revisen profesionales cuando van más allá de nuestros conocimientos. Tuve suerte de que sólo fuera un problema de cableado, pero podría ser algo totalmente diferente en tu Tipo. Revisar la bomba de refrigerante es sin duda un buen comienzo, pero con la luz del motor encendida, yo diría que es mejor hacer una revisión completa del motor. Después de todo, como siempre decimos en la comunidad Fiat, ¡más vale prevenir que curar! Ya nos contarás qué tal en el taller. Te deseo una solución rápida y no demasiado costosa. Crucemos los dedos. Salud.

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Oye, absolutamente, más vale prevenir que curar, ¡no podría estar más de acuerdo! Supongo que mis días de bricolaje en la reparación de coches están contados. Y tienes razón, no debería limitarme a la bomba de refrigerante en sí y pasar por alto otros posibles problemas, sólo rezo para que no sea demasiado caro. En definitiva, haré una revisión a fondo del motor y os mantendré informados de lo que encuentre el mecánico. Cruzo los dedos para que la solución sea tan sencilla como la tuya. Gracias por el consejo y los amables deseos, muy agradecido. Gracias.

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