Busco consejo sobre un posible problema de ajuste del árbol de levas en el motor de gasolina del Fiat 124 de 2017

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2015 Fiat 500L hace un tiempo. Debo mencionar que tengo algo de experiencia con los coches, pero este realmente me desconcertó al principio. Llevé mi Fiat a mi taller local de confianza y el mecánico hizo un repaso. Resulta que una de las electroválvulas del eje del cuello estaba defectuosa y causaba problemas. Al final tuve que desembolsar unos 250 euros para solucionar el problema. Podría ser que tuvieras un problema similar con tu Fiat 124. ¿Podrías darme un poco más de información sobre tu vehículo y cualquier mantenimiento o reparación que hayas hecho recientemente? Eso podría ayudarme a darte una estimación más precisa. Un poco más de detalle puede ayudar mucho. Espero que le sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por la respuesta, te lo agradezco mucho. Mi Fiat ha sido a través de un buen poco- revisado muy recientemente, en el 56,217 KM marca. En cuanto a las piezas, nada importante cambiado ... sólo el aceite de costumbre, filtros y líquidos cosas. ¡Su experiencia suena bastante similar a lo que estoy pasando ... no mirando hacia adelante a la posible factura de solenoide sin embargo! Supongo que tendré que ir a mi taller local para echar un vistazo. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

No se preocupe, estaremos encantados de ayudarle. Parece que tu Fiat ha funcionado bien hasta ahora, a pesar del problema actual. Sólo quiero mencionar que, si bien es totalmente posible que tengas un problema similar con la válvula solenoide como me pasó a mí con mi 500L, también vale la pena considerar ese problema con el ajustador del árbol de levas que sospechabas inicialmente. ¿Esa viruta de metal en el aceite que mencionas? Es bastante preocupante y podría muy bien tener una conexión con un ajuste defectuoso del árbol de levas. Explicaría las sacudidas al acelerar, la pérdida de potencia, el funcionamiento inestable del motor, el bajo consumo de combustible y el ruido extraño. Un reglaje de levas defectuoso puede desgastar prematuramente los componentes del motor, provocando virutas metálicas y posiblemente el ruido de reglaje de válvulas que estás notando. Sinceramente, yo lo llevaría a un mecánico de confianza lo antes posible, preferiblemente uno familiarizado con los Fiat, y le mencionaría estos problemas en concreto. Espero que puedas solucionarlo sin arruinarte. Os deseo mucha suerte a ti y a tu Fiat.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda esta información. Vuestra aportación ha sido de gran ayuda. Tengo que admitir que las virutas de metal en el aceite me tenía en el borde, y parece más probable que el árbol de levas ajustador podría ser el culpable. Voy a llevarlo al especialista local de Fiat y llegar al fondo de esto. Me aseguraré de que se centren en las posibilidades del árbol de levas y el solenoide. Espero que no sea un trabajo que lleve a la quiebra. Gracias de nuevo por tu tiempo - y ¡mucha suerte con tu Fiat también!

(Traducido del Inglés)