Busco consejo: Dificultades con la bujía de incandescencia y la regeneración DPF en 2007 Ford Mondeo Diesel

Hola, tuve un problema similar con mi Ford Focus Diesel 2004. Mis bujías incandescentes también estaban defectuosas debido al desgaste. Los mismos síntomas que tú: luz de precalentamiento encendida, humo negro, ebullición de las luces de control del motor y fallos en el DPF. En mi caso, la reparación no fue nada fácil. Hubo que cambiar todas las bujías incandescentes, lo que llevó bastante tiempo. También fue necesario llevar a cabo la regeneración del DPF y reiniciar la unidad de control del motor. Eso puede ser algo serio, sobre todo si, como dices, también tienes problemas con los arranques en frío y consumes más combustible. En tu caso, yo lo haría revisar sin duda. Pero no te preocupes, una vez tratado, tu coche debería volver a funcionar con normalidad. Espero que te ayude un poco.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su rápida respuesta y los consejos. Ya veo que no me va a salir barata la reparación... ¿Recuerdas cuánto te costó? ¿Y has tenido problemas similares desde entonces, o tu coche funciona ahora sin problemas? ¿Has tenido más problemas desde que lo reparaste? Espero de verdad que vuelva a funcionar bien después de la reparación. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Oye, no hay problema, ¡de nada! Todo me costó unos 560 euros. Eso fue por sustituir la bujía incandescente rota debido al desgaste y todo el trabajo. Aparte de eso, mi coche ha estado en perfecto estado desde entonces. El mecánico arregló el fallo de la bujía y no he vuelto a tener problemas. Desde la reparación, no he vuelto a tener problemas con la luz de precalentamiento ni con el humo negro: todo vuelve a funcionar perfectamente. Así que no creo que tengas ningún problema después de la reparación. Cruza los dedos.

(Traducido del Alemán)

Genial, no suena tan mal. A pesar del coste, es tranquilizador saber que no hubo más problemas después. Tu experiencia me ha ayudado mucho. Probablemente mañana vaya al taller a que me lo arreglen todo. Con un poco de suerte, todo volverá a funcionar como un reloj. Gracias de nuevo por tu ayuda. Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)

¿Qué significa el error P0380?

(Traducido del Inglés)

El código de error P0380 indica un problema con el circuito "A" de la bujía de incandescencia/calentador. Esto puede deberse a un calentador defectuoso, un problema con el cableado o un relé defectuoso. Lo mejor es empezar por inspeccionar los calentadores y sus conexiones. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, te recomiendo que lleves tu coche a un mecánico profesional. Por favor, mantennos informados de tus progresos. ¿Tienes alguna otra pregunta?

(Traducido del Inglés)