Búsqueda de soluciones: Seat Arona Diesel 2018 con diversos problemas en el motor

Hola, ¡te entiendo perfectamente! La última vez que llevé mi Seat León 2020 al taller, los síntomas eran bastante similares. Check Engine light, humo negro y un perpetuo arranque en frío. Resultó ser un problema grave con el colector de escape y el DPF que también afectaba a los calentadores. Pero una vez solucionado, volvió a funcionar como un reloj. Espero que esto te ayude de alguna manera. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta! Parece que tuvimos problemas bastante similares con nuestros coches. ¿Recuerdas los costes de reparación que tuviste que afrontar por tu problema con el colector de escape y el DPF? ¿Ha surgido algo más desde entonces o tu Seat León funciona ahora sin más problemas? Me interesaría mucho saberlo, ya que espero que una vez solucionados mis problemas, todo esté tranquilo.

(Traducido del Alemán)

Hola, claro, ¡puedo darte información! Los costes de reparación fueron un poco chocantes, tuve que pagar 575 euros para reparar la unidad de control defectuosa. Pero desde mi visita al mecánico, que también arregló la avería de la bujía de incandescencia, mi Seat León vuelve a funcionar sin problemas. Ya no hay problemas, la bujía de incandescencia ya no hace tic-tac y el motor vuelve a funcionar realmente bien. Espero que tu Seat Arona tenga el mismo aspecto una vez subsanadas las averías. Crucemos los dedos.

(Traducido del Alemán)

Vaya, 575 euros es mucho dinero, pero lo principal es que el coche vuelva a funcionar sin problemas. Me alegra saber que tu Seat León funciona bien. Eso me da algo de esperanza para mi Seat Arona. Realmente espero que el mecánico pueda solucionar mi problema con éxito y que no me esperen más sorpresas. Gracias de nuevo por tu ayuda. ¡Cruza los dedos!

(Traducido del Alemán)