Carly Community
christopher_maier1
C6 Pérdida de potencia con tirones al acelerar
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
christopher_maier1 (Author)
No he comprobado específicamente la presión del colector, pero vi un código relacionado con la entrada de aire. Y sí, los síntomas parecen empeorar cuando el motor está frío. ¿Es posible que el colector de admisión sea el culpable?
(Traducido del Inglés)
jenniferweiss1
Sí, me suena al colector de admisión. El quemado es un problema común. Apuesto a que ahí es donde está tu fuga. Terminé por morder el anzuelo y que me lo reemplazaran. Me costó un ojo de la cara, pero lo solucionó todo. Honestamente, recomendaría llevarlo a un taller de confianza para que lo diagnostiquen correctamente. Pueden probar el sistema a presión y confirmar la fuga.
(Traducido del Inglés)
christopher_maier1 (Author)
¡Agradezco su aporte! Es reconfortante saber que alguien más ha experimentado el mismo problema y lo ha resuelto. Definitivamente seguiré su consejo y lo llevaré a un taller para un diagnóstico y reparación adecuados. El costo estimado es de alrededor de 1180 €. ¡Cruzo los dedos para que reemplazar el colector de admisión solucione el problema!
(Traducido del Inglés)
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jenniferweiss1
Suena familiar. Tuve problemas similares con mi C6. Los tirones y la reducción de potencia son inconfundibles. ¿Has comprobado la presión del colector? Si la ECU está arrojando códigos relacionados con eso, es casi seguro que es el colector de admisión. ¿Es más pronunciado cuando el motor está frío?
(Traducido del Inglés)