karen_jung35
C70 Aceleración brusca y pérdida de potencia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo C70 diésel de 2006 experimentaba tirones durante la aceleración, pérdida de potencia, caladas del motor, ralentí irregular y un fuerte olor a escape, con el testigo de control del motor encendido. El código de error indicaba un problema con la presión del colector, lo que sugería una posible fuga en el colector de admisión, posiblemente debido a una falla de la junta. Después de consultar, se confirmó que el colector de admisión estaba defectuoso y tenía fugas, lo que llevó a su reemplazo, lo que resolvió los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
karen_jung35 (community.author)
El código de error menciona la presión del colector. No he visto ninguna grieta, pero realmente no he escuchado ningún silbido. ¿Dónde debería estar escuchando exactamente? ¿Hay algún punto particular en el colector que sea conocido por tener fugas?
(community_translated_from_language)
tobiasbauer13
Es difícil señalar el punto exacto sin una prueba de humo, pero, en general, compruebe alrededor de donde el colector se sella a la culata. Una junta defectuosa es común allí. Dados los síntomas y el código de error, yo diría que vale la pena que lo revise un taller. Podrían ser otras cosas, pero ese colector es el principal sospechoso.
(community_translated_from_language)
karen_jung35 (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías toda la razón. Resultó que el colector de admisión estaba defectuoso y tenía fugas. Lo reemplazaron y me costó unos 1180 €, pero ahora funciona como un campeón de nuevo. ¡Agradezco la ayuda!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
tobiasbauer13
Sí, parece que podría ser el colector de admisión. ¿Está el código de error relacionado con la presión del colector? Si es así, una fuga allí definitivamente explicaría el funcionamiento irregular y la pérdida de potencia. ¿Ha comprobado si hay grietas u sibilancias evidentes alrededor del área del colector?
(community_translated_from_language)