Cadillac CT4 AC Compresor Falla: Señales de advertencia y Fix

EspañolBasándome en mi experiencia con mi CT5 2018 que tenía problemas de refrigeración automotrices similares, puedo compartir algunas ideas como alguien con experiencia moderada en mantenimiento de automóviles. Los síntomas que describes coinciden con lo que encontré. Inicialmente pensé que era una fuga de refrigerante, pero resultó que la unidad de control del aire acondicionado había fallado por completo. El compresor del aire acondicionado no se activaba porque no recibía las señales adecuadas del módulo de control. El proceso de reparación en mi taller de confianza implicó: Escaneo de diagnóstico completo, Prueba de la funcionalidad del compresor del aire acondicionado, Comprobación de los circuitos de la unidad de control, Reemplazo del módulo de control defectuoso, Reprogramación del sistema, Prueba completa del sistema de aire acondicionado El costo total fue de 980 € y tardó aproximadamente 2 días en completarse. El taller necesitaba pedir la unidad de control, lo que causó la mayor parte de la demora. Para proporcionar una orientación más específica, ¿podrías compartir: ¿Has notado algún ruido inusual antes de que fallara el sistema? ¿El motor del ventilador todavía funciona? ¿Hay otros problemas eléctricos en el coche? ¿Qué configuración de zona climática estabas usando cuando falló? Esta información ayudaría a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté o si es potencialmente algo diferente en el sistema de refrigerante del automóvil.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios sobre la falla del compresor del aire acondicionado. Después de mi última revisión a los 42705 km, noté que el aire acondicionado del automóvil comenzó a funcionar de manera intermitente antes de fallar por completo. No había ruidos extraños antes de la falla y el motor del ventilador funciona bien. El panel de control del climatizador aún se enciende y responde, pero no hay aire frío. El presupuesto de reparación del aire acondicionado de mi taller parece significativamente más alto que tu experiencia, 1450 €. Insisten en que es necesaria una inspección completa del sistema de aire acondicionado antes de confirmar si solo se trata del compresor o de algo más extenso en el sistema de refrigeración. ¿Valdría la pena obtener una segunda opinión dada la diferencia de precio? El automóvil ha recibido un buen mantenimiento con revisiones periódicas, por lo que me sorprende una falla tan temprana en los componentes de refrigeración del automóvil.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre los problemas de tu sistema de refrigeración. Después de haber pasado por esto con mi CT5, entiendo completamente tu preocupación por la diferencia de precio. El hecho de que los problemas de tu unidad de aire acondicionado comenzaran después de un servicio es interesante, esto refleja lo que pasó con la mía. Sin embargo, tu presupuesto de 1450 € parece elevado en comparación con los costos de reparación típicos para estos modelos. Algunos puntos a considerar según mi experiencia: El ventilador funciona pero no hay aire frío generalmente indica: Un problema con el módulo de control (que fue mi caso), Bajo nivel de refrigerante debido a una fuga lenta, Problemas eléctricos del compresor de aire acondicionado Dado que el aire acondicionado de tu automóvil funcionaba de manera intermitente antes de fallar, esto en realidad sugiere que podría ser un problema eléctrico en lugar de una falla completa del compresor. Mis problemas intermitentes se debieron a un módulo de control defectuoso, que era más barato de arreglar que un reemplazo completo del compresor. Definitivamente recomendaría obtener una segunda opinión. Cuando obtuve mi primer presupuesto, era de alrededor de 1300 € porque asumieron que era necesario un reemplazo completo del compresor. El segundo taller lo diagnosticó correctamente, ahorrándome unos 320 €. Asegúrese de que cualquier taller realice una prueba de presión y un diagnóstico eléctrico adecuados antes de reemplazar componentes principales en el sistema de enfriamiento del automóvil.

(Traducido del Inglés)

Agradezco su exhaustiva comparación de experiencias y sugerencias de reparación. Después de obtener otro presupuesto hoy, tienes toda la razón sobre la posible naturaleza eléctrica del problema de climatización del vehículo. El segundo taller me dio un presupuesto de 890 € para el diagnóstico y probablemente la sustitución del módulo de control, lo que se ajusta más a los costes de reparación. Explicaron que estos problemas del sistema de refrigeración a menudo se diagnostican erróneamente como fallos completos del compresor cuando en realidad es la electrónica de control la que causa el problema. Sus pruebas iniciales mostraron que el compresor de aire acondicionado en sí podría estar bien, pero no está recibiendo las señales adecuadas. Voy a programar la reparación con el segundo taller la próxima semana. Su enfoque más sistemático para diagnosticar los problemas de la unidad de aire acondicionado, comenzando con las pruebas eléctricas antes de asumir un fallo de un componente importante, me da más confianza. Gracias por ayudarme a evitar reparaciones potencialmente innecesarias en el sistema de refrigeración del automóvil. Es un alivio saber que otros han resuelto con éxito problemas similares sin una sustitución completa del compresor. Actualizaré una vez que la reparación esté completa, ya que esto podría ayudar a otras personas que se enfrentan a fallos similares del sistema de aire acondicionado en estos modelos.

(Traducido del Inglés)