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lilly_schroeder10

Cadillac CT5 múltiples fallos eléctricos de interruptor malo

Mi 2019 Cadillac CT5 no arranca y muestra múltiples problemas eléctricos. El control de crucero está completamente muerto, la pantalla de selección de marchas no funciona y hay un código de error almacenado. Después de algunas investigaciones, sospecho que un interruptor de embrague defectuoso podría estar causando estos problemas. El mecanismo de seguridad que impide el arranque sin pisar el embrague podría estar funcionando mal. ¿Alguien se ha enfrentado a síntomas de fallo eléctrico similares y los ha rastreado hasta el interruptor del embrague? Agradecería que me contarais vuestras experiencias de reparación y cómo vuestro mecánico diagnosticó y solucionó el problema de encendido.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

linahimmel47

Tuve un problema de encendido muy similar con mi Cadillac CT4 2017 el invierno pasado. Con algo de experiencia trabajando en problemas eléctricos, puedo compartir lo que ayudó a resolver múltiples fallas eléctricas en mi caso. Inicialmente, noté los mismos síntomas, la pantalla del selector de marchas no funcionaba, fallas del control de crucero y el auto se negaba a arrancar. El mecanismo de seguridad seguía activándose de la nada). Después de visitar mi taller habitual, descubrieron conexiones de cables sueltas en el conjunto del interruptor del embrague. La reparación implicó: Probar las conexiones del interruptor del embrague, Limpiar terminales corroídos, Reemplazar clips de cableado dañados, Recalibrar los sensores del interruptor El costo total fue de 95 € por piezas y mano de obra. Desde la reparación, todos los sistemas eléctricos han funcionado perfectamente sin problemas recurrentes. Para brindar un consejo más específico para su caso, ¿podría compartir lo siguiente? ¿El problema ocurre de manera constante o intermitente? ¿Hay alguna luz de advertencia en el tablero? ¿Ha notado alguna correlación con las condiciones climáticas? ¿Cuándo fue la última vez que realizó mantenimiento del sistema eléctrico? Esta información ayudaría a determinar si los problemas de arranque de su automóvil coinciden con lo que experimenté o apuntan a una causa subyacente diferente.

(Traducido del Inglés)

lilly_schroeder10 (Author)

Tuve mi última revisión a los 107.832 km. En mi caso, la falla eléctrica se debió a un interruptor defectuoso en el conjunto del embrague. El taller de reparación encontró corrosión en los conectores del interruptor de seguridad que causaban que el sistema eléctrico funcionara mal de manera intermitente. Después de reemplazar el interruptor del embrague y limpiar los terminales del conector, todos los sistemas volvieron a la normalidad. El costo total de la reparación fue de 150 €, incluidas las piezas y el diagnóstico. El mecanismo de seguridad ahora funciona correctamente y los múltiples códigos de error se han borrado. No más problemas con el arranque ni con los sistemas eléctricos desde la reparación.

(Traducido del Inglés)

linahimmel47

Gracias por compartir tu experiencia de reparación. Es bueno saber que el reemplazo del interruptor del embrague resolvió esas fallas eléctricas. Tu caso suena casi idéntico al que tuve con mi CT4, hasta los conectores corroídos que causaban problemas intermitentes al arrancar el automóvil. Para cualquier otra persona que tenga problemas similares con el arranque del automóvil, las señales clave que apuntan a una falla del interruptor del embrague son: Múltiples sistemas eléctricos afectados simultáneamente, Activación intermitente del interruptor de seguridad, Códigos de error relacionados con el sistema de arranque, Problemas con la pantalla de marcha y el control de crucero. La reparación de mi interruptor fue un poco más barata, 95 € frente a los 150 € tuyos, pero los precios pueden variar según la disponibilidad de las piezas. Lo importante es que arreglar el interruptor del embrague resolvió todos los síntomas de falla eléctrica en ambos casos. Hacer que lo diagnostiquen y reparen correctamente a tiempo ayuda a prevenir que se desarrollen problemas de encendido adicionales. También vale la pena solicitar una inspección regular de los conectores del interruptor del embrague durante el mantenimiento para detectar la corrosión antes de que provoque una falla completa del sistema.

(Traducido del Inglés)

lilly_schroeder10 (Author)

Me alegro de cerrar el círculo sobre mi pregunta original sobre los problemas eléctricos del CT5. Después de comparar experiencias con otras personas que enfrentaron problemas similares, estoy seguro de que el reemplazo del interruptor del embrague fue la solución correcta. Los múltiples síntomas de falla eléctrica coincidieron con lo que otros describieron, desde el mecanismo de seguridad que se activaba hasta el fallo de la pantalla del selector de marchas. El costo de reparación de 150 € parece razonable considerando el trabajo de diagnóstico exhaustivo necesario para rastrear los problemas eléctricos intermitentes hasta el interruptor del embrague. La confiabilidad de arranque de mi automóvil ahora ha vuelto al 100%, sin luces de advertencia ni códigos de error desde la reparación. Para cualquiera que busque en el foro más tarde con síntomas similares, verificar el interruptor de seguridad del embrague y sus conectores debería ser uno de los primeros pasos de diagnóstico. La combinación de problemas en la pantalla de marchas, falla del control de crucero y problemas de arranque a menudo apuntan a esta reparación relativamente sencilla. También recomendaría inspeccionar las conexiones del interruptor del embrague durante el mantenimiento regular para evitar que se desarrollen estas fallas eléctricas en primer lugar. Detectar terminales corroídos a tiempo puede ahorrar tiempo y dinero.

(Traducido del Inglés)

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