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guentersilver86

Caja de cambios Epica resbalando

Mi Chevrolet Epica 2011 con motor de gasolina (96000 km) tiene una caja de cambios que a veces patina, y los cambios no son limpios. He oído que esto podría ser un fallo por desgaste del aceite de la caja de transferencia. ¿Es esto un problema común? ¿Podrían ser engranajes defectuosos o fugas de aceite? El chirrido de los engranajes es otro síntoma que he encontrado en otros vehículos, ¿es probable?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Epica 2011 está experimentando deslizamiento de la caja de cambios y cambios sucios, posiblemente debido a un fallo de desgaste del aceite de la caja de transferencia. Las posibles causas incluyen engranajes defectuosos, fugas de aceite o desgaste de los engranajes. Una solución sugerida es inspeccionar el aceite de la caja de transferencia en busca de partículas metálicas y considerar la sustitución de los engranajes defectuosos y el cambio de aceite. Se recomienda reservar una visita al taller para una inspección completa e intervención temprana para evitar un mayor desgaste mecánico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

antoniaklein94

Tuve un problema similar con mi Epica hace un tiempo. El desgaste de los engranajes fue definitivamente el culpable. ¿Has comprobado si hay ruidos inusuales provenientes de la caja de cambios, como un silbido que cambia con la velocidad? Además, ¿cuándo fue la última vez que hiciste un cambio de aceite?

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guentersilver86 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he notado ningún ruido de gemidos, pero el cambio de aceite fue hace bastante tiempo. ¿Cómo supiste que era desgaste de engranajes y cómo se solucionó? ¿Era el aceite particularmente sucio cuando lo drenaste?

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antoniaklein94

Bueno, el aceite parecía tener purpurina - pequeñas partículas metálicas. El taller lo confirmó después de abrir la caja de transferencia. Le sugiero que lo lleve a un taller para que comprueben el aceite y, si es necesario, sustituyan los engranajes defectuosos y hagan un cambio de aceite. Tuve que reparar el mío, costó unos 330 €. Es mejor detectarlo pronto y evitar un mayor desgaste mecánico.

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guentersilver86 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Realmente aprecio que compartas tu experiencia. Parece que pronto reservaré una visita al taller. Haré revisar el aceite de la caja de transferencia y los engranajes. Con suerte, será una solución sencilla, pero al menos ahora sé qué esperar.

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