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annameyer60

Caja de cambios Porter resbaladiza, cambios sucios

He observado cambios de marcha resbaladizos y sucios en mi Hyundai Porter diésel de 2002 con 166.474 kilómetros. Sospecho desgaste de aceite en la caja de transferencia. ¿Podrían ser los engranajes defectuosos el problema, y cuáles son las consecuencias de seguir funcionando?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a una Hyundai Porter 2002 que experimenta cambios de marcha resbaladizos y sucios, sospechosos de deberse al desgaste del aceite en la caja de transferencia. Las posibles causas incluyen engranajes defectuosos y un mantenimiento descuidado del fluido de transferencia. La solución sugerida es inspeccionar el fluido de transferencia en busca de virutas de metal y buscar un diagnóstico profesional. En última instancia, un taller confirmó engranajes defectuosos, y se estimaron los costos de reparación, evitando daños mayores.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

johannalehmann1

Yo también tengo un Porter y tuve problemas similares con la caja de cambios. El patinaje y los cambios sucios suenan como problemas de la caja de transferencia. ¿Has revisado el líquido de la transferencia? ¿Cuándo fue la última vez que se cambió? Si los engranajes están defectuosos, eso podría causar los problemas. Empezaría por inspeccionar el líquido en busca de virutas de metal, eso es un indicio claro de desgaste mecánico.

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annameyer60 (community.author)

Confieso que se ha descuidado el mantenimiento del fluido de la transmisión. Lo inspeccionaré en busca de partículas metálicas. ¿Podría explicar la gravedad potencial de operar el vehículo con engranajes defectuosos y qué tipos específicos de daños podrían surgir?

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johannalehmann1

Si estás funcionando con engranajes rotos, estás moliendo metal contra metal. Eso desgasta todo más rápido, esparce virutas y puede llevar a una falla total. Con esos síntomas y el kilometraje, diría que es prudente que lo revise un taller. Pueden diagnosticar el problema y darte un plan de reparación sólido.

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annameyer60 (community.author)

Siguiendo su consejo, busqué consejo de un taller mecánico cualificado que confirmó que el engranaje de la caja de transferencia estaba defectuoso. Los costes de reparación se estimaron en unos 330 €. Su orientación ha sido fundamental para evitar lo que podría haber escalado a una situación más grave y costosa.

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