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julianschmitz1

Calado del motor Captur

Tengo un Renault Captur de 2018, motor diésel, con 173621 km. La luz de verificación del motor está encendida y el motor se para al ralentí. Sospecho una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible. ¿Podría un filtro de carbón activado defectuoso causar esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

alexanderlang1

Tuve algo similar con mi Captur. Calado, luz del motor... Me sonaba a una válvula de purga o tal vez a un problema del sensor de presión. ¿Comprobaste el flujo de aire? Podría ser un fallo del sistema.

(Traducido del Inglés)

julianschmitz1 (Author)

El flujo de aire parece normal. ¿Dónde estaba exactamente el problema en su caso? ¿Estaba definitivamente relacionado con la ventilación del depósito de combustible?

(Traducido del Inglés)

alexanderlang1

Sí, relacionado con el depósito de combustible. Honestamente, yo mismo no podría haberlo identificado. Lo llevé a un taller, confirmaron que era el filtro de carbón. Lo mejor es que lo revisen correctamente.

(Traducido del Inglés)

julianschmitz1 (Author)

Gracias por la información. Lo tuve en cuenta, y tenías razón: el filtro de carbón era el culpable. La reparación costó 275 €. Funciona perfectamente ahora.

(Traducido del Inglés)

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