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gerhardfeuer7

Calado del motor del Peugeot 208

Hola, tengo un Peugeot 208 de 2020 con motor de gasolina, y la luz de verificación del motor sigue encendiéndose. Además, a veces se cala cuando está al ralentí, lo cual es bastante molesto. He oído que podría ser la válvula de ventilación del depósito, ¿quizás algo relacionado con el sistema EVAP? ¿Alguien más ha tenido este problema? El kilometraje es de 201674 km.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

karenschmid1

Podría ser el EVAP. Ese sistema se ocupa de la recuperación de vapores de combustible para reducir las emisiones. Una válvula de purga defectuosa o mangueras obstruidas son culpables comunes. ¿Se ha comprobado el sensor de presión? Podría estar enviando datos incorrectos.

(Traducido del Inglés)

gerhardfeuer7 (Author)

¿Sensor de presión? No lo he comprobado específicamente. ¿Dónde suele estar ubicado y es algo que puedo comprobar por mí mismo sin herramientas especiales?

(Traducido del Inglés)

karenschmid1

Normalmente, el sensor de presión se encuentra en algún lugar a lo largo de las líneas EVAP, a menudo cerca del depósito de carbón activado o del depósito de combustible. Si las mangueras están realmente obstruidas, o la válvula de purga es defectuosa, reemplazar esas piezas soluciona el problema. Dicho esto, si no está familiarizado, llévelo a un taller.

(Traducido del Inglés)

gerhardfeuer7 (Author)

¡Gracias! Lo llevé a un taller, resultó que algunas mangueras estaban obstruidas, tal como dijiste. Las limpiaron y reemplazaron una válvula. Me costó unos 175€, pero la luz se ha ido y ahora funciona sin problemas.

(Traducido del Inglés)

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