gerhardfeuer7
Calado del motor del Peugeot 208
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 208 de 2020 con motor de gasolina experimentaba caladas del motor y una luz de "Check Engine" persistente. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con el sistema EVAP, posiblemente involucrando una válvula de ventilación del tanque defectuosa o mangueras obstruidas. Después de llevar el coche a un taller, se limpiaron las mangueras obstruidas y se reemplazó una válvula, resolviendo el problema y eliminando la luz de "Check Engine".
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
gerhardfeuer7 (community.author)
¿Sensor de presión? No lo he comprobado específicamente. ¿Dónde suele estar ubicado y es algo que puedo comprobar por mí mismo sin herramientas especiales?
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karenschmid1
Normalmente, el sensor de presión se encuentra en algún lugar a lo largo de las líneas EVAP, a menudo cerca del depósito de carbón activado o del depósito de combustible. Si las mangueras están realmente obstruidas, o la válvula de purga es defectuosa, reemplazar esas piezas soluciona el problema. Dicho esto, si no está familiarizado, llévelo a un taller.
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gerhardfeuer7 (community.author)
¡Gracias! Lo llevé a un taller, resultó que algunas mangueras estaban obstruidas, tal como dijiste. Las limpiaron y reemplazaron una válvula. Me costó unos 175€, pero la luz se ha ido y ahora funciona sin problemas.
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208
karenschmid1
Podría ser el EVAP. Ese sistema se ocupa de la recuperación de vapores de combustible para reducir las emisiones. Una válvula de purga defectuosa o mangueras obstruidas son culpables comunes. ¿Se ha comprobado el sensor de presión? Podría estar enviando datos incorrectos.
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