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Calado del motor híbrido del Peugeot 408

Tengo problemas con mi Peugeot 408 Hybrid de 2022. La luz de verificación del motor se enciende y se apaga, y el motor a veces se para al ralentí. También he notado menos potencia del motor. El coche tiene 187368 km. ¿Podría ser un regulador de volumen de combustible defectuoso el problema, tal vez debido a la bomba de alta presión? ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 408 híbrido de 2022 está experimentando un parón del motor, un testigo de "Check Engine" fluctuante y una reducción de potencia. El problema puede estar relacionado con un regulador de volumen de combustible defectuoso, posiblemente causado por una bomba de alta presión defectuosa. Un taller confirmó el problema, sugiriendo que la sustitución de los componentes defectuosos podría resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Fischi

Tuve síntomas similares con mi Volvo XC60 de 2018. Luz de verificación del motor, ralentí inestable... ¿Podría ser un problema de inyección de combustible? ¿Has comprobado la presión del combustible?

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detlefstern4 (community.author)

Gracias. También estaba pensando en la inyección de combustible. ¿Puedes contarme más sobre tu experiencia con Volvo? ¿La bomba de alta presión también estaba defectuosa en tu caso?

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Fischi

Sí, la bomba de alta presión estaba defectuosa y tuvo que ser reemplazada. Recomiendo consultar a un taller de confianza.

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detlefstern4 (community.author)

Gracias, aprecio el consejo. El taller confirmó un regulador de volumen de combustible defectuoso, muy probablemente causado por la bomba de alta presión. La reparación costará 1510€.

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