raphaelsturm1
Calado del motor Insignia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El problema inicial involucró un Vauxhall Insignia diésel 2013 con una luz de "Check Engine" y un paro ocasional en ralentí después de viajes largos. Las causas sospechosas fueron una válvula de ventilación del tanque defectuosa o mangueras EVAP obstruidas. Se sugirió que una válvula de purga defectuosa podría causar una fuga de vacío, lo que provocaría el paro, y se recomendó un diagnóstico profesional para diferenciar entre los problemas. La inspección confirmó mangueras obstruidas en el sistema de ventilación del tanque, que fueron reemplazadas, resolviendo el problema de paro.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
raphaelsturm1 (community.author)
El calado se produce principalmente después de alcanzar la temperatura de funcionamiento, después de al menos 20 minutos de conducción. ¿Podría una válvula de purga defectuosa ser la causa de esto, y cómo la diferencio de las mangueras obstruidas?
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julian_hunter58
Una válvula de purga defectuosa podría causar eso. Si se atasca abierta, crea una fuga de vacío constante, lo que empobrece la mezcla y cala el motor caliente. Es difícil de diferenciar sin equipo. Sugeriría un diagnóstico profesional; pueden usar pruebas de humo y herramientas para identificar la causa.
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raphaelsturm1 (community.author)
Seguí tu consejo y lo hice inspeccionar. Era el sistema de ventilación del tanque, específicamente mangueras obstruidas. La reparación, incluida la sustitución de las mangueras, costó 175 €. El coche funciona sin problemas ahora. ¡Gracias!
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VAUXHALL
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INSIGNIA
julian_hunter58
Esos síntomas sugieren un problema de EVAP. La válvula de ventilación del tanque, o válvula de purga, libera los vapores de combustible para que se quemen. Las mangueras obstruidas son comunes. ¿Se para inmediatamente al arrancar, o solo después de calentarse?
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