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leonie_ghost5

Calado del motor Taurus

El Ford Taurus de 2001 de mi padre con el motor de gasolina me está volviendo loco. El kilometraje es de solo 40523 km. La luz de verificación del motor sigue encendiéndose. Estoy bastante seguro de que tiene algo que ver con la válvula de aire; parece que la conexión de la manguera de la bomba a la válvula podría ser defectuosa. ¿Alguien más ha tenido problemas similares de parada del motor, fugas de vacío o problemas de ralentí en estos Taurus más antiguos?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Taurus 2001 está experimentando un parón del motor y la luz de "Check Engine" está encendida, posiblemente debido a una conexión de manguera defectuosa de la bomba a la válvula de aire. Esto podría indicar una fuga de vacío o un problema de ralentí. Un problema similar en otro vehículo fue causado por una grieta capilar en una manguera de vacío, lo que sugiere que una inspección profesional podría ser necesaria para diagnosticar y solucionar el problema con precisión. La solución sugerida es que se revise el vehículo en un taller de reparación para identificar y resolver cualquier fuga.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juliussteel1

Tuve un problema similar en mi antiguo Opel Astra, aunque los síntomas pueden variar de un coche a otro. La luz de control del motor y los problemas de ralentí apuntaban a un problema de suministro de aire de admisión. ¿Lograste comprobar el suministro de aire en busca de obstrucciones, o al menos lo consideraste?

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leonie_ghost5 (community.author)

Sí, también lo sospechaba, con respecto al suministro de aire. Hice una revisión visual, pero no noté nada obvio. ¿Podría explayarse un poco más sobre lo que encontró en su Opel con respecto al suministro de aire? ¿Era un componente o una conexión específica?

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juliussteel1

En mi Opel, resultó ser una fisura en una manguera de vacío lo que estaba causando una fuga de aire importante. Dada la ubicación y lo fácil que podría pasarse por alto durante una revisión visual, recomiendo que se inspeccione profesionalmente con las herramientas adecuadas del taller. Podrán identificar las fugas con mayor precisión y decirle dónde está el problema.

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leonie_ghost5 (community.author)

¡Gracias por la información! También lo pensé. Iré al taller y lo haré revisar. Acabo de recibir la factura de la reparación - aprox. 175€ por piezas y mano de obra. ¡Al menos nada más que una manguera defectuosa!

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