Calado del motor Viano y pérdida de potencia

Esos síntomas apuntan definitivamente a un problema de suministro de combustible. Un regulador de combustible defectuoso podría ser el culpable. El ralentí inestable y la pérdida de potencia sugieren que el motor no está recibiendo la mezcla de combustible correcta. ¿Ha comprobado la presión del combustible? Ese es un buen primer paso. Además, inspeccione el cableado y los conectores del regulador de combustible y la bomba de alta presión. Una conexión suelta o un cable dañado pueden causar problemas intermitentes. ¿Qué códigos de diagnóstico (DTC) está obteniendo de su escáner OBD2? Esa información podría ayudar a acotar el problema. Los sensores del coche le están dando lecturas, ¿verdad?

(Traducido del Inglés)

No he comprobado la presión del combustible directamente, ya que no tengo las herramientas adecuadas para eso. Inspeccioné el cableado y los conectores, y parecen estar en buenas condiciones por lo que puedo ver. El DTC que estoy obteniendo es P0093 - Fuga detectada en el sistema de combustible - Fuga grande. ¿Podría un regulador de combustible defectuoso realmente causar un error de fuga tan grande? No estoy seguro de si debería reemplazar el regulador de combustible o la bomba de alta presión. ¿Qué piensas?

(Traducido del Inglés)

P0093 confirma una fuga de combustible sustancial o un problema de presión. Si bien un regulador defectuoso podría contribuir, ese código a menudo apunta a un problema más significativo dentro del sistema de combustible de alta presión, posiblemente la bomba misma. Teniendo en cuenta los síntomas y el código, sospecharía firmemente que la bomba de alta presión está fallando. Dada la complejidad del sistema de inyección de combustible y la posibilidad de daños mayores, recomendaría llevarlo a un taller de confianza para un diagnóstico adecuado. Podrán realizar pruebas más exhaustivas y determinar la causa exacta con certeza.

(Traducido del Inglés)

Temía que fuera la bomba de alta presión. Seguí tu consejo y fui a un taller. Resulta que ¡tenías razón! La bomba de alta presión estaba defectuosa. El problema del regulador de volumen de combustible fue una consecuencia de la falla de la bomba. El coste total de la reparación fue de 1510 €, lo cual es doloroso, pero al menos mi Viano vuelve a funcionar sin problemas. ¡Agradezco tu ayuda para indicarme la dirección correcta! Espero que esta pesadilla de reparación automotriz haya terminado.

(Traducido del Inglés)