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karlbraun6

Calefacción de los espejos del VW Taigo averiada a pesar del bajo kilometraje

Buscando consejo sobre un problema con la calefacción de mi espejo retrovisor. El control de temperatura de ambos espejos laterales dejó de funcionar y mi diagnóstico muestra un código de error. Quiero evitar que me estafen en el mecánico después de mi última mala experiencia allí. El coche es bastante nuevo, un VW Taigo 2022 con motor de gasolina, solo tiene 10688 km. ¿Alguien ha tenido problemas similares con los elementos calefactores de sus espejos? ¿Cuál fue el problema real y el costo de reparación en su caso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un problema con los calentadores de los retrovisores de un VW Taigo 2022, que dejaron de funcionar a pesar del bajo kilometraje del coche. El problema se identificó como un fallo eléctrico, con un código de error de diagnóstico que señalaba el problema. Un caso similar con un VW T-Cross reveló que el fallo se debía a un conector suelto o corroído en lugar del elemento calefactor en sí. La solución sugerida fue comprobar y asegurar las conexiones del cableado, lo que resolvió el problema sin necesidad de reparaciones importantes. Este enfoque ayudó a evitar gastos innecesarios y restauró la función de calefacción del espejo de manera efectiva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

raphaelroth1

Tuve el mismo problema en mi VW T-Cross 2019. La calefacción del espejo retrovisor falló con el clima frío, lo que provocó el código de error. Las comprobaciones iniciales revelaron una conexión de cableado defectuosa donde el arnés se une al conjunto del espejo. Después de pruebas exhaustivas en el taller, descubrimos que el elemento calefactor funcionaba, pero el problema principal era un conector de cable dañado en el panel de la puerta. La conexión se había corroído debido a la entrada de agua. Esta es en realidad una preocupación común de seguridad del vehículo, ya que el deshielo del espejo es esencial para una visibilidad adecuada. La reparación consistió en reemplazar todo el conjunto del mazo de cables y sellar nuevamente el soporte del espejo para evitar futuros problemas de humedad. No es una reparación importante en términos de componentes, pero el acceso al área requirió una cuidadosa extracción del panel de la puerta. El sistema de control de temperatura funcionó perfectamente después de la reparación. Para tu Taigo, te recomiendo que primero revisen los puntos de conexión, a menudo el problema se debe al cableado en lugar de los elementos calefactores. Dado que tu coche es más nuevo, esto podría incluso estar cubierto por la garantía si no hay daños físicos.

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karlbraun6 (community.author)

Gracias por la respuesta detallada sobre el problema con el espejo de tu T-Cross. Es bueno saber que el culpable es el cableado y no el elemento calefactor en sí. Mi Taigo ha comenzado a mostrar los mismos síntomas: no hay respuesta del control de temperatura cuando intento descongelar los espejos. Ya que mencionaste el reemplazo del mazo de cables, ¿recuerdas el costo de la reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema eléctrico desde la reparación. Quiero tener una idea de lo que podría costarme y si se trata de una solución única o de un problema recurrente de la electrónica del automóvil.

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raphaelroth1

Me alegro mucho de poder dar una actualización sobre esto. Llevé mi T-Cross al mecánico la semana pasada y el problema con el calentamiento de los espejos para la conducción invernal está completamente resuelto. El fallo eléctrico resultó ser mucho más simple que mi reparación inicial, solo una conexión de enchufe suelta que necesitaba una correcta colocación y fijación. El costo de la reparación fue de solo 95 €, mucho menos que mi reemplazo original del mazo de cables. El sistema de control de temperatura ha estado funcionando perfectamente desde entonces, especialmente en condiciones de clima frío. No hay problemas recurrentes en absoluto con la función de descongelación del espejo ni con ningún otro problema eléctrico. Esto demuestra lo importante que es obtener un diagnóstico adecuado, lo que parecía un problema de cableado importante al principio terminó siendo una solución sencilla del conector. Para tu Taigo, definitivamente vale la pena que revisen las conexiones simples antes de asumir los peores escenarios.

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karlbraun6 (community.author)

Ir al mecánico hoy fue en realidad un alivio. Después de leer sobre tu experiencia, me resistí cuando inicialmente sugirieron reemplazar todo el mazo de cables. Les pedí que revisaran las conexiones básicas primero, tal como mencionaste. Resultó que el fallo eléctrico en mi Taigo era similar a tu segunda reparación, solo una conexión suelta en el conjunto del espejo retrovisor. El mecánico encontró que la humedad había creado una corrosión menor en los puntos de contacto. Limpiaron los conectores, volvieron a colocar todo correctamente y aplicaron una capa protectora. La factura total ascendió a 120€ por el trabajo de diagnóstico y reparación. El elemento calefactor ahora responde perfectamente al control de temperatura. Estoy realmente contento de haber preguntado aquí primero, me ahorró reparaciones potencialmente innecesarias y costosas. El sistema de espejos del coche funciona como nuevo otra vez. Actualizaré si surgen problemas, pero por ahora, parece que tuvimos problemas casi idénticos con una solución simple. Gracias por ayudarme a evitar que me cobraran de más por esta reparación de la característica de seguridad del vehículo.

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