Cambio de marchas brusco del Outlander: Se necesitan historias reales de reparación

Hola, tuve problemas muy similares con mi '09 Mitsubishi ASX Diesel el año pasado. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que experimenté, cambios bruscos, deslizamiento, y ese ruido de molienda desagradable. Inicialmente pensé que era sólo fluido de transmisión bajo, pero resultó que la unidad de control de transmisión (TCU) era de hecho el culpable. Lo arreglaron en el concesionario Mitsubishi de la ciudad después de una mala experiencia con un taller local. Lo diagnosticaron correctamente de inmediato, la TCU no se comunicaba correctamente con la transmisión, causando esos patrones de cambio erráticos. Fue un trabajo serio que les llevó dos días para completar, ya que tuvieron que reprogramar la nueva unidad para sincronizar con los sistemas del coche. Si sus síntomas coinciden con los míos, le sugiero encarecidamente que se dirija a un concesionario Mitsubishi certificado. Los problemas de la TCU no son algo con lo que quieras que un mecánico general experimente, es demasiado especializado. El problema no se solucionará solo y podría conducir a daños más graves en la transmisión si no se revisa. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

Gracias. Tu experiencia suena exactamente como lo que estoy tratando en este momento, ¡es casi aterrador lo similar! Voy a seguir tu consejo y dirigirme al concesionario Mitsubishi en lugar de arriesgarme con otro taller inusual. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por todo el asunto? Además, ¿ha ido todo bien desde la reparación, o has notado algún otro problema? Saludos.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. Sí, ya que preguntas, todo el asunto me costó exactamente 1000 € en el concesionario. Sé que no era barato, pero honestamente, valió la pena cada centavo porque la solución fue en el clavo. Después de conseguir la nueva TCU instalado y programado, mi ASX ha estado funcionando como un sueño, no más molienda, no más cambios bruscos, ¡nada! Es como tener un coche completamente diferente. Ha pasado casi un año desde la reparación, y no he tenido ni un solo problema relacionado con la transmisión. El concesionario realmente sabía lo que hacía, y estoy muy contento de haber ido con ellos en lugar de tratar de ahorrar unos cuantos dólares en un taller normal. Confía en mí, hacerlo bien a la primera es la mejor manera de hacerlo. Hágame saber cómo funciona para usted en el concesionario. Apuesto a que te van a resolver al igual que lo hicieron para mí. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Acabo de volver hoy del concesionario Mitsubishi, y tenías toda la razón. Lo llevé ayer por la mañana, y confirmaron que era la TCU, al igual que en su caso. Al final me costó 950 €, que era en realidad un poco menos de lo que pagó. ¡La diferencia es increíble! Conduje a casa, y es el cambio como la mantequilla ahora, no más molienda, no más cambios bruscos, nada. ¡Es como conducir un coche nuevo! No puedo creer que haya esperado tanto para arreglarlo. Debería haber ido directamente al concesionario en lugar de estresarme buscando otro mecánico. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado confianza para tomar la decisión correcta. Espero que el mío siga funcionando tan bien como el tuyo. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)