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Cambio de marchas implausible de la transmisión Flex

Estoy experimentando algunos problemas con la transmisión automática de mi Ford Flex 2013 (motor de gasolina). Tiene 219.772 km en el odómetro. Estoy notando cambios de marcha implausibles, la luz indicadora de la transmisión está encendida, el cambio de marchas no es normal y, ocasionalmente, entra en modo de emergencia. ¿Alguien más ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Ford Flex 2013 experimentaba cambios de marcha inverosímiles, con la luz indicadora de la transmisión encendida y ocasionalmente entrando en modo de emergencia. Una posible causa identificada fue un bajo voltaje de la batería, que puede afectar la computadora que controla la transmisión. Reemplazar la batería resolvió el problema, restaurando la función normal de la transmisión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

EngelBech

¡Amigo, eso suena MUY familiar! Tuve una locura similar con mi Flex, aunque no recuerdo el kilometraje exacto cuando comenzó. ¡Mi transmisión actuaba como poseída! Dime, ¿has revisado tu batería últimamente? La baja tensión puede afectar a la computadora que controla la transmisión. En serio, ¡eso fue lo que causó que mi transmisión se volviera loca! ¿La batería de tu coche funciona bien?

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lenny_jones1 (community.author)

¡Interesante reflexión! No he comprobado específicamente el voltaje de la batería, pero el coche arranca bien cada vez. ¿Podría una batería ligeramente débil seguir causando estos problemas de transmisión, incluso si es suficiente para arrancar el motor?

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EngelBech

¡SÍ! ¡Absolutamente! Eso es EXACTAMENTE lo que me pasó a mí. No necesita una batería completamente muerta, solo una que no suministre suficiente energía de manera constante. La computadora recibe señales extrañas y se vuelve loca, lo que hace que la transmisión actúe de forma estúpida. Deberías revisarlo lo antes posible. Honestamente, te aconsejo que lo lleves a un taller de reparación de confianza.

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lenny_jones1 (community.author)

¡Gracias por la información! Resulta que tenías razón. La batería fue, de hecho, la culpable, causando una baja tensión. La reemplacé y la transmisión vuelve a cambiar suavemente. El coste total fue de 240€.

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