Cambio de marchas irregular y ruidos en el Peugeot 4007 Diesel 2007

Hola, tuve un problema similar con mi 2010 Peugeot 5008 diesel. Fue un problema bastante grave para mí, ya que el coche no cambiaba de marcha correctamente y tenía síntomas similares. Resultó que el convertidor de la caja de cambios automática estaba defectuoso. Mi experiencia en el taller fue bastante sencilla. Los chicos reconocieron el fallo rápidamente. Simplemente tuvieron que desmontar el convertidor de la caja de cambios automática y montar uno nuevo. Después de eso, el coche volvió a funcionar como un reloj. Definitivamente, no era algo que pudiera haber arreglado yo mismo. Así que te recomiendo que lo lleves rápidamente a un taller de confianza. Sin duda, necesita una mano profesional. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por tu respuesta. Suena muy sencillo. ¿Recuerda cuánto tuvo que pagar por la reparación? ¿Y hubo algún otro problema después, o todo ha funcionado sin problemas desde entonces? Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Hola, claro, ¡no hay problema! Así pues, la reparación del convertidor de la caja de cambios automática me costó 2120 euros. No es precisamente barato, pero desde entonces todo va como la seda. Y como bien has supuesto, también se solucionó el problema del mal funcionamiento del embrague de bloqueo del convertidor de par. Desde la visita al mecánico, ¡todo vuelve a funcionar como un reloj! Así que no te agobies. Asegúrate de tener a mano un buen mecánico. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

¡Súper! Eso definitivamente me ayuda. El precio es un poco más alto de lo esperado, pero si soluciona el problema, me alegro. Me alegra saber que todo te va bien de nuevo. Espero tener la misma suerte. Pronto pediré cita con mi mecánico. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)