Carly Community
sophiefire1
Caos de voltaje en el VW Touareg: múltiples fallos del sistema
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
sophiefire1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con la falla del alternador. Realmente útil ya que estoy lidiando con síntomas casi idénticos en mi Touareg. La ECU del automóvil muestra códigos de error similares y la electrónica está actuando como lo describiste. Pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? Además, ¿todo ha estado funcionando correctamente desde la reparación o has notado algún problema eléctrico persistente? Quiero presupuestar adecuadamente y asegurarme de abordar todos los problemas potenciales mientras el automóvil está en el taller. El sistema de protección de circuitos parece bastante sensible en estos VW.
(Traducido del Inglés)
norbertvogel65
Encantado de ayudar! Desde que repararon mi Tiguan, los problemas de alta tensión han desaparecido por completo. El mecánico descubrió que la batería del coche estaba muy descargada, lo que provocaba un mal funcionamiento del sistema de detección de sobretensión. La reparación total costó 290 €, incluyendo un diagnóstico eléctrico completo y la sustitución de la batería. Valió cada céntimo, ya que toda la electrónica funciona ahora perfectamente. Se acabaron los códigos de error inusuales o las advertencias de sobretensión. Las lecturas del regulador de voltaje son ahora estables, y no he experimentado ninguna advertencia de protección del circuito en los meses transcurridos desde la reparación. Los arranques en frío son fuertes y fiables, y todos los sistemas eléctricos funcionan como deberían. Aun así, definitivamente recomendaría que lo revisaran pronto, ya que dejar estos problemas eléctricos sin solucionar puede provocar reparaciones más costosas en el futuro. El equipo de diagnóstico que utilizaron pudo determinar exactamente dónde estaba fallando el sistema.
(Traducido del Inglés)
sophiefire1 (Author)
Hoy llevé mi Touareg a un nuevo mecánico después de leer las sugerencias aquí. Estoy muy contento de haberlo hecho, resulta que el diagnóstico fue preciso. El alternador estaba causando picos de sobretensión que estaban afectando la ECU del automóvil y otros componentes electrónicos. El costo de la reparación ascendió a 850€ en total, incluyendo: Alternador nuevo con regulador de voltaje, Diagnóstico completo del sistema eléctrico, Prueba de carga y reacondicionamiento de la batería, Borrado de todos los códigos de error. Me mostraron las lecturas de las pruebas que demostraban que el alternador viejo estaba enviando energía irregular a los componentes electrónicos del automóvil. Después del reemplazo, todos los sistemas funcionan perfectamente. Ya no hay luces de advertencia, arranques en frío fuertes, y los problemas eléctricos parecen haber desaparecido por completo. El mecánico mencionó que detectarlo a tiempo probablemente evitó daños a otros componentes electrónicos costosos. Realmente agradezco el consejo de este foro, me ahorró tener que ir de taller en taller probando diferentes soluciones.
(Traducido del Inglés)
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norbertvogel65
Tuve problemas similares de protección de circuitos con mi VW Tiguan 2016. Los síntomas coincidían exactamente: múltiples códigos de error relacionados con el voltaje y la electrónica fallando. La causa raíz resultó ser un alternador defectuoso que estaba causando problemas de sobretensión en los sistemas eléctricos. El regulador de voltaje dentro del alternador no mantenía una salida estable, lo que provocó condiciones de sobrecarga y subcarga. Síntomas clave que confirmaron la falla del alternador: luz de advertencia de la batería parpadeando, advertencias inusuales del sistema eléctrico, luces delanteras tenues mientras se conduce, arranques en frío difíciles, múltiples códigos de error de la ECU. La solución requirió: reemplazo completo del alternador, diagnóstico completo del sistema eléctrico, prueba de carga de la batería, borrado de todos los códigos de error almacenados, prueba de todos los componentes electrónicos principales. Esta fue una reparación seria que requirió equipo de diagnóstico especializado para identificar correctamente todos los sistemas afectados. Las fluctuaciones de alto voltaje pueden dañar potencialmente módulos de control electrónico costosos si no se controlan. Recomiendo realizar estas comprobaciones específicas: prueba de salida del alternador bajo carga, evaluación del estado de la batería, inspección de la conexión a tierra, prueba de circuito completa con equipo de diagnóstico. Es mejor abordar esto rápidamente antes de que provoque daños más extensos en el sistema eléctrico.
(Traducido del Inglés)