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guenterhoffmann5
Caos eléctrico en el BMW Serie 2: ¿Batería o alternador?
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
guenterhoffmann5 (Author)
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Esto suena muy similar a lo que me pasa a mí. Me preocupaba que pudiera ser algo más complicado, pero la explicación del alternador tiene mucho sentido. No puedo evitar preguntar: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por las reparaciones? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación o has notado que han surgido otros problemas?
(Traducido del Inglés)
thomasweiss29
Hola. Sólo quería ponerte al día sobre los costes ya que preguntaste. En mi caso, en realidad resultó ser más simple que el problema del alternador que inicialmente pensé que era. El mecánico encontró que era principalmente un problema de la batería causando la detección de sobretensión, y después de conseguir que se fija, he pagado alrededor de 290 € para todo el asunto. La gran noticia es que todo ha funcionado perfectamente desde entonces, no más luces de advertencia, no más arranques lentos, sólo mi BMW funcionando como debería. Todas esas luces de árbol de Navidad en el salpicadero han desaparecido para siempre. Es un gran alivio cuando estos problemas eléctricos resultan ser algo relativamente sencillo de arreglar. Definitivamente vale la pena revisarlo bien, estos sistemas electrónicos en los BMW modernos pueden ser muy sensibles, pero una vez que se soluciona la causa raíz, por lo general están bien. Me alegro de no haber esperado más para arreglarlo. Yo diría que ir a por ello y obtener el suyo revisado también.
(Traducido del Inglés)
guenterhoffmann5 (Author)
Muchas gracias por el seguimiento. En realidad es un gran alivio saber que era sólo un problema de la batería y no tan caro como me temía. Me temía una factura de reparación enorme. Acabo de volver de un mecánico de confianza que encontré, y ¿adivinen qué? Tenías razón, era principalmente la batería causando todas esas luces de advertencia locas. Acabé pagando más o menos lo mismo que tú. El mecánico me mostró cómo la batería vieja estaba luchando para mantener el voltaje adecuado, lo que explica todos esos errores del sistema. El coche está funcionando como un sueño ahora, no más espectáculo de luces en el salpicadero, y arranca perfectamente cada vez. ¡Debería haber hecho esto hace semanas en lugar de preocuparse por ello! Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ayudó a evitar que me timaran y me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo. A veces la solución más sencilla es la correcta.
(Traducido del Inglés)
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thomasweiss29
Tuve un problema similar con mi 2013 BMW Serie 3 el mes pasado. Comenzó con luces de advertencia inusuales y arranques lentos. Resultó que el alternador estaba fallando, causando fluctuaciones de voltaje que confundían todos los sistemas electrónicos. Lo llevé al taller y lo diagnosticaron con su sistema informático. El alternador no mantenía la tensión adecuada, lo que agotaba la batería y provocaba todos esos códigos de avería. Tuvieron que cambiar tanto el alternador como la batería, ya que los constantes problemas de tensión habían dañado las celdas de la batería. No es una solución rápida, pero merece la pena solucionar el problema. En el taller nos explicaron que los BMW modernos son sensibles a las irregularidades de tensión y que un alternador defectuoso puede causar estragos en todos los sistemas electrónicos. Después de la reparación, todas las luces de advertencia desaparecieron y el coche funciona perfectamente ahora. Sugeriría un diagnóstico adecuado, ya que estos problemas eléctricos suelen empeorar si no se solucionan.
(Traducido del Inglés)