Caos en el sistema de combustible del S3: Arranques bruscos y problemas de calado

Tenía síntomas similares en un 2015 RS3 el mes pasado. El funcionamiento irregular y el calado del motor resultaron ser algo más que un fallo básico de la bomba de combustible. La reparación reveló múltiples problemas en el sistema de combustible, incluyendo conexiones eléctricas corroídas en el conjunto de la bomba de combustible y un regulador de presión de combustible defectuoso. Los principales síntomas coincidían exactamente: dificultad para arrancar, ralentí irregular, aumento del consumo de combustible y calado del motor. El diagnóstico inicial apuntaba a la bomba de combustible, pero una inspección más detallada mostró que los conectores del mazo de cables se habían degradado, provocando un suministro intermitente de energía a la bomba. Se trataba de una reparación seria que requería desmontar el depósito de combustible para acceder a él. Una inspección completa del sistema de combustible reveló el alcance del problema. Los mecánicos descubrieron que la humedad había penetrado en las conexiones eléctricas, provocando corrosión y un funcionamiento poco fiable de la bomba. Aunque una simple sustitución de la bomba podría solucionar temporalmente problemas similares, es crucial realizar un diagnóstico adecuado de todo el sistema de combustible. La reparación completa debe incluir la comprobación de las conexiones eléctricas, la presión del combustible y el diagnóstico del sistema para evitar problemas recurrentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada acerca de sus RS3 problemas del sistema de combustible. Sus síntomas coinciden perfectamente con los míos, especialmente el motor se cala y los problemas de ralentí áspero. Realmente útil saber acerca de esas conexiones corroídas, sin duda tendrá que comprobar que cuando lo llevo en el diagnóstico de automoción. Pregunta rápida, ¿puede recordar aproximadamente lo que pagó por la reparación completa de la bomba de combustible? También me pregunto si has tenido algún otro problema del sistema de combustible desde que lo arreglaron.

(Traducido del Inglés)

En realidad, la reparación resultó mucho más sencilla y barata de lo esperado. La bomba de combustible en sí no estaba defectuosa, era sólo una conexión de cable defectuosa que causaba problemas intermitentes de alimentación a la bomba. Una vez que los mecánicos lo identificaron durante el diagnóstico del automóvil, arreglar la conexión sólo costó 95 euros. Desde la reparación, el sistema de combustible ha funcionado a la perfección. Ya no se cala el motor, el ralentí ha desaparecido por completo y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Tampoco se ha vuelto a encender el testigo de control del motor. Esto pone de relieve lo importante que es un diagnóstico adecuado, lo que parece ser un problema importante de la bomba de combustible a veces puede ser un simple arreglo eléctrico. Funciona sin problemas desde hace más de un mes con cero problemas del sistema de combustible. Ir directamente a las conexiones eléctricas ahorrado un montón de dinero en comparación con la sustitución innecesaria de todo el conjunto de la bomba de combustible. Buena suerte con su S3, suena como que podría estar enfrentando problemas similares.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería poner al día a todo el mundo. Tenías razón acerca de la comprobación de las conexiones eléctricas en primer lugar. Los mecánicos encontraron cableado corroído cerca de la bomba de combustible que estaba causando todos esos problemas de arranque y calado. La reparación total ascendió a 120 euros por la limpieza de las conexiones y la sustitución de algunos cables dañados. Después de todo, no fue necesario sustituir la bomba de combustible. El motor arranca perfectamente ahora, el ralentí es suave, y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Me alegro de haber preguntado aquí primero. Probablemente habría aceptado un reemplazo innecesario de la bomba de combustible si no hubiera sabido acerca de la comprobación del sistema eléctrico. La reparación entera tomó cerca de 2 horas y me ahorró de una cuenta mucho más grande. Gracias por ayudarme a evitar otra mala experiencia de reparación. Definitivamente voy a mantener un ojo en las conexiones del sistema de combustible en el futuro.

(Traducido del Inglés)