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Caos en la cerradura de la puerta del BMW i3: ¿los sensores están causando estragos?

Ayuda necesaria: avería del sistema de cierre de puertas del BMW i3 2019 Tengo problemas con el sistema de cierre de puertas de mi i3 híbrido. Recibo mensajes de error sobre puertas que no se cierran, además de que el sistema de cierre centralizado no funciona correctamente, no puedo bloquear/desbloquear puertas ni usar el cierre automático mientras conduzco. Sospecho que podría estar relacionado con los sensores de contacto de las puertas. ¿Alguien ha tenido problemas similares? Busco información sobre experiencias de diagnóstico y reparación, especialmente de quienes lo solucionaron en un taller. ¿Cuál fue el problema real y la solución en su caso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jessicablade2

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con BMW y tuve un problema similar con mi BMW i8 Hybrid 2017 el año pasado. Me identifico con tu frustración. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que me encontré. Inicialmente, pensé que eran los sensores de la puerta también, pero resultó ser una conexión de cableado defectuosa en el arnés de la puerta. Mi taller descubrió que una conexión de cable al mecanismo de cierre estaba dañada, lo que provocaba señales intermitentes. El arreglo no fue demasiado complicado, sustituyeron la conexión dañada y me costó unos 95 euros. Desde entonces, todo funciona perfectamente, sin más mensajes de error ni problemas de bloqueo. ¿Podrías decirnos si recibes algún código de error específico? Además, ¿esto ocurre con todas las puertas o sólo con una en particular? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tenía. Por cierto, también he tenido un BMW 330e, y estos problemas eléctricos pueden ser bastante comunes en los híbridos modernos.

(Traducido del Inglés)

nelestern2 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Estoy teniendo problemas similares con mi i3 (120401 KM en el reloj). Acabo de regresar de mi último servicio hace dos semanas, y todo estaba bien hasta que esto empezó a suceder. Su teoría mazo de cables tiene sentido en realidad, me he dado cuenta de que el problema parece peor cuando hace frío por la mañana. Afecta principalmente a la puerta del lado del conductor, y ocasionalmente a la puerta trasera del pasajero. No he recibido ningún código de error específico, sólo esas molestas advertencias de "puerta abierta" en el tablero. Definitivamente voy a revisar el cableado. Esperemos que sea una solución sencilla como la tuya. Estos sistemas híbridos pueden ser bastante quisquillosos con su electrónica a veces, pero por lo demás, he estado muy contento con el coche. Gracias de nuevo por el consejo.

(Traducido del Inglés)

jessicablade2

Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento. Sí, la sensibilidad a la temperatura que mencionas definitivamente me suena, ¡es exactamente como la mía empezó a actuar también! Lo de las mañanas frías era super molesto, ¿verdad? Sólo quería añadir que después de mi respuesta inicial, me acordé de algo más que podría ser útil. Cuando mi técnico profundizó en el problema del mazo de cables, encontraron que la humedad había entrado en el punto de conexión donde el cableado entra en la puerta. Es por eso que estaba actuando más en tiempo frío, la humedad se congela y causa problemas de conexión. En realidad terminaron no sólo la sustitución de la conexión dañada, pero también añadió un poco de impermeabilización adicional para evitar problemas en el futuro. Han pasado unos 8 meses desde la reparación y no he tenido ni un solo problema, ni siquiera en las mañanas más frías. Ya que usted mencionó que es principalmente la puerta del lado del conductor, que tiene todo el sentido, es el que recibe el mayor uso y movimiento, por lo que el cableado no tiende a desgastarse más rápido. Definitivamente recomiendo que lo revisen pronto antes de que llegue el invierno. La reparación fue totalmente la pena para mí, y suena como que está tratando con la misma cosa exacta. Mantennos informados de lo que averigües. Siempre es bueno compartir estas experiencias para que otros también puedan aprender de ellas.

(Traducido del Inglés)

nelestern2 (Author)

Muchas gracias por toda la información detallada. Su experiencia con el problema de la humedad es muy útil, sobre todo porque me he dado cuenta de que es definitivamente peor en las mañanas húmedas. De hecho, acabo de reservar mi coche para la próxima semana para que lo revisen. El detalle adicional sobre la protección contra la intemperie también es muy valioso. Me aseguraré de mencionárselo a mi mecánico cuando lo lleve. Tiene todo el sentido acerca de la puerta del conductor conseguir más desgaste, nunca había pensado en ello de esa manera antes. Sinceramente, me preocupaba que pudiera ser algo importante con el sistema híbrido, así que estoy bastante aliviado de que podría ser sólo un problema de cableado. Definitivamente voy a actualizar este hilo una vez que lo solucione, podría ayudar a alguien más en la línea con el mismo problema. Os agradezco mucho vuestra ayuda y que compartáis vuestra experiencia.

(Traducido del Inglés)

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