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oliver_kaiser1

Catalizador NOx de escape de Seat Exeo

Mi Seat Exeo 2011 con motor de gasolina me está dando dolores de cabeza. La luz de "Check Engine" está encendida, y la memoria de errores dice algo sobre el envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx. Además, a veces puedo oler los gases de escape. El kilometraje es de 98432 km. ¿Podría esto estar relacionado con problemas de calidad del aire? Me preocupa la eficiencia del combustible y los costos de reparación del automóvil. Ayuda.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

theresaswift1

El Exeo, un buen coche. Tuve un problema similar con mi sistema de emisiones. Luz de "Check Engine", códigos de error... toda la parafernalia. Lo primero que sugeriría es inspeccionar a fondo su sistema de escape en busca de fugas. Incluso una pequeña puede alterar las lecturas de los sensores relacionados con el catalizador de almacenamiento de NOx. ¿El escape suena más fuerte de lo habitual?

(Traducido del Inglés)

oliver_kaiser1 (Author)

Gracias. ¿Cómo encontraste exactamente la fuga? ¿La viste, o tuviste que usar alguna herramienta especial?

(Traducido del Inglés)

theresaswift1

Bueno, yo mismo no pude detectarlo. Un mecánico usó una especie de prueba de humo para encontrarlo. Básicamente, inyectaron humo en el escape y observaron por dónde salía. Resultó ser una pequeña grieta en una de las tuberías. Dados sus síntomas, especialmente el olor a escape, diría que vale la pena que lo revisen profesionalmente. Podría ahorrarle dinero a largo plazo, además de que estará contribuyendo a una mejor calidad del aire. El diagnóstico del automóvil es clave en estas situaciones.

(Traducido del Inglés)

oliver_kaiser1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Lo llevé a un mecánico y encontraron una fuga en el sistema de escape, tal como sospechabas. Me costó 265€ repararlo, pero al menos mi luz de "Check Engine" está apagada y espero que mejore mi eficiencia de combustible. Agradezco la ayuda.

(Traducido del Inglés)

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