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mats_himmel51

Catalizador NOx y fuga de escape del Crossland X

Estoy experimentando un problema con mi Vauxhall Crossland X de 2017 con motor de gasolina. Tiene 117768 km. La luz de verificación del motor está encendida y muestra un error relacionado con el envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx. También he notado lo que parece ser una fuga en el escape. ¿Podría esta fuga estar causando el problema del catalizador de NOx?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Crossland X 2017 con motor de gasolina está experimentando un encendido de la luz de "Check Engine" debido a un error de envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx, junto con una sospecha de fuga de escape. La fuga de escape, particularmente alrededor del tubo flexible, se identifica como una posible causa del problema del catalizador de NOx. Se sugiere que la fuga podría interrumpir la función del sensor de NOx, lo que lleva al error. Una inspección en el taller confirma una sección corroída en el sistema de escape, que, una vez reparada, resuelve el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ellabecker42

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Crossland X. La fuga de escape definitivamente suena como el problema. Piénsalo como intentar hornear un pastel con un agujero en tu horno: el calor se escapa y lo estropea todo. ¿Es notable la fuga y de dónde crees que viene?

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mats_himmel51 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! La fuga parece provenir de algún lugar alrededor del tubo flexible, pero es difícil de precisar. Es más un silbido que un rugido fuerte. ¿Es eso lo que experimentaste?

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ellabecker42

Sí, eso es más o menos exactamente lo que pasé. Un pequeño silbido cerca del tubo flexible. Los sensores de NOx son súper sensibles; incluso una pequeña fuga lo descompone todo. Sugeriría que lo revisara un taller. En mi caso, era una sección corroída del escape. ¡Una inspección adecuada le ahorrará tiempo y dolores de cabeza!

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mats_himmel51 (community.author)

¡Muchas gracias por la información! Seguí tu consejo y lo llevé a un taller de confianza, y tenías toda la razón. ¡De hecho, había una fuga en el sistema de escape! Reemplazaron la sección corroída y el error ya no está. El coste total de la reparación fue de 265 €. ¡Agradezco tu ayuda para resolver esto!

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