williamshadow3
Causas y soluciones del fallo del sistema de llamada de emergencia de Audi
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
williamshadow3 (Author)
Gracias por compartir su experiencia. Mi A4 tiene actualmente 183145 KM y tuvo su última revisión hace 2 meses. Después de leer tu respuesta, comprobé los registros de errores del sistema utilizando un escáner OBD básico, pero no aparecieron códigos de error adicionales más allá del mal funcionamiento del sistema de llamada de emergencia. Las luces de advertencia están encendidas constantemente, no de forma intermitente, lo que me hace pensar que podría tratarse de un problema más grave del módulo de control en lugar de un simple cableado suelto. Todos los sistemas de seguridad del coche parecen funcionar con normalidad a pesar de las advertencias. No se han realizado modificaciones en los sistemas telemáticos o eléctricos. Puede que intente resetear el sistema antes de llevarlo a un especialista, aunque me preocupa que pueda tratarse de un fallo del módulo que requiera sustitución.
(Traducido del Inglés)
uweschmitz4
Gracias por esos detalles adicionales sobre tu A4. Basándome en las constantes luces de advertencia y los síntomas que has descrito, mi situación resultó ser diferente de lo que sospechaba inicialmente con mi A3. Después de mi primer intento de arreglar el cableado, el error telemático volvió unas semanas más tarde. El reinicio del sistema que intenté no resolvió el problema de forma permanente. Terminó siendo un módulo de control defectuoso que necesitaba un reemplazo completo. La naturaleza constante de sus luces de advertencia coincide con lo que experimenté en la segunda fase. El coste de sustitución del módulo fue significativamente mayor, 890 euros, pero resolvió permanentemente el mal funcionamiento de la señal SOS y borró todas las luces de advertencia asociadas. Un simple reinicio podría proporcionar un alivio temporal, pero dado el kilometraje de sus coches y la naturaleza persistente de las advertencias, sospecho que usted está buscando en un escenario similar de sustitución del módulo de control. La buena noticia es que una vez reemplazado, el sistema de llamada de emergencia debe funcionar perfectamente de nuevo. Considere la posibilidad de realizar un diagnóstico especializado antes de intentar cualquier reparación. Esto confirmará si su situación coincide con el patrón de fallo del módulo de control en lugar de un simple problema de cableado.
(Traducido del Inglés)
williamshadow3 (Author)
Gracias por toda la información detallada. Realmente aprecio sus comentarios sinceros acerca de cómo su problema similar resultó diferente de lo esperado. Después de sopesar las opciones, decidí llevar mi A4 a un taller especializado en electrónica del automóvil para realizar un diagnóstico adecuado antes de intentar arreglarlo yo mismo. Las luces de advertencia constantes y el mal funcionamiento del sistema de llamada de emergencia definitivamente coinciden con los síntomas que usted describió con su módulo de control fallido. Mientras que yo esperaba un simple arreglo de cableado como su reparación inicial de 95 euros, ahora estoy mentalmente preparado que podría requerir la sustitución completa del módulo más cerca de 890 euros dadas las similitudes con su situación. Voy a pasar en el intento de restablecer el sistema por ahora, ya que sólo proporcionó un alivio temporal en su caso. Es mejor obtener un diagnóstico adecuado y arreglarlo bien la primera vez, sobre todo porque la señal de SOS y los sistemas de seguridad del coche están involucrados. Le agradezco que comparta tanto su intento de reparación inicial como la forma en que finalmente necesitó una reparación más extensa. Me ayudó a establecer expectativas realistas para lo que probablemente me enfrente con mi vehículo.
(Traducido del Inglés)
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uweschmitz4
Teniendo algo de experiencia con vehículos Audi, me encontré con un problema telemático similar en mi Audi A3 de 2015. Los códigos de diagnóstico apuntaban a un fallo de llamada en el sistema de comunicación de emergencia, que resultó estar causado por conexiones sueltas. La electrónica del automóvil mostraba múltiples luces de aviso, exactamente igual que tu situación. Tras consultar con mi taller, encontraron una conexión de cableado defectuosa entre el módulo de control y los componentes del sistema de llamada de emergencia. La avería se resolvió sustituyendo el conector dañado y asegurando el correcto tendido de los cables. El coste total de la reparación fue de 95 euros, que incluían tanto el trabajo de diagnóstico como la sustitución del conector. Fue una reparación relativamente sencilla una vez identificada la causa raíz. Para proporcionar una orientación más específica para su caso, ¿podría compartirla? ¿Ha notado algún patrón cuando aparecen las luces de advertencia? ¿Ha realizado recientemente algún trabajo cerca de los módulos de control? ¿Hay algún código de error específico almacenado en el sistema? ¿Tiene su vehículo alguna modificación del mercado de accesorios? Esta información adicional ayudaría a determinar si su problema coincide con el patrón de fallo común que yo experimenté.
(Traducido del Inglés)