Celica sobrecalentada y error de la ECU

Suena complicado. Los errores de comunicación de la unidad de control pueden ser un verdadero problema. Cuando dice "unidad de control", ¿está viendo algún error específico del bus CAN? ¿Lo ha escaneado con una herramienta de diagnóstico del coche? Podría ser un problema de conectividad en algún lugar.

(Traducido del Inglés)

Sí, obtuve algunos códigos relacionados con que la ECU no se comunicaba con otros módulos. Tenía curiosidad por saber si un enchufe defectuoso, como el de la propia ECU, podría provocar todos los síntomas que estoy viendo, especialmente el sobrecalentamiento y el desbordamiento del refrigerante.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, los problemas de comunicación de la ECU, combinados con problemas de sobrecalentamiento y refrigerante, definitivamente apuntan a un problema de conectividad. Un enchufe defectuoso o un mazo de cables que se pone a tierra pueden causar todo tipo de problemas extraños en el bus CAN. Eso podría hacer que los módulos lean mal los datos de los sensores. Recomendaría que lo revise un taller que tenga las herramientas de diagnóstico adecuadas. Acelerará las cosas y tendrá más tranquilidad.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico local, y tenías razón. Resultó ser un conector corroído en la ECU. Lo limpiaron y reemplazaron una sección corta del mazo de cables, y la factura total fue de solo 95 €. Todo funciona sin problemas ahora.

(Traducido del Inglés)