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ViolaKochFan

Cerraduras muertas del Range Rover: ¿Misterio de la batería o del tirador de la puerta?

Hola a todos, tengo un problema con mi Range Rover diesel 2004. El sistema de cierre centralizado no funciona en absoluto, no se puede bloquear o desbloquear las puertas, y me estoy dando cuenta de las luces son tenues y parpadeantes. Sospecho que podría haber algo mal con la electrónica de la manija de la puerta. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Realmente quiero saber qué reparaciones fueron necesarias y cómo su mecánico lo arregló. Cualquier idea me ayudaría a preparar la visita al taller.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Range Rover diésel 2004 está experimentando problemas con el cierre centralizado, luces tenues y parpadeantes, y ventanas eléctricas lentas. Inicialmente se sospechó que era un problema con la electrónica de la manija de la puerta, pero síntomas similares en otro Range Rover se atribuyeron finalmente a una batería defectuosa. La disminución gradual de la batería puede causar varios problemas eléctricos, incluido el sonido de clic al intentar bloquear o desbloquear las puertas. Se sugiere probar y posiblemente reemplazar la batería como primer paso para resolver estos problemas, lo que podría evitar reparaciones eléctricas más complejas y costosas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

LutzRacer

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, y de hecho se enfrentó a casi exactamente el mismo problema con mi 2002 Range Rover Sport diesel. Los síntomas eran idénticos, cerraduras de las puertas actuando y luces parpadeantes. Lo llevé a mi mecánico habitual, y resultó ser una conexión de cable defectuosa entre la electrónica de la manija de la puerta y la unidad de control. La reparación no fue demasiado compleja, pero encontrar el problema exacto llevó un tiempo de diagnóstico. La factura total ascendió a unos 110 euros, que incluían mano de obra y piezas. Antes de seguir con consejos específicos, ¿has notado algún otro problema eléctrico? ¿Ocurre con todas las puertas o sólo con una en concreto? ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en las puertas o en el sistema eléctrico? BTW, si usted está considerando Range Rovers, el Discovery de la misma época fue generalmente más fiable con estos componentes electrónicos. Espero que te sirva de ayuda.

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ViolaKochFan (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Range Rover acaba de llegar a 165315 KM, y he empezado a notar estos gremlins eléctricos recientemente. En realidad, todas las puertas están afectadas, y el problema comenzó unas dos semanas después de mi último servicio. También estoy recibiendo este extraño sonido de clic del cierre centralizado cuando intento bloquear / desbloquear. No he tenido ningún otro trabajo eléctrico hecho recientemente, pero he notado que los elevalunas eléctricos son un poco lentos también. Parece que tengo un problema similar al tuyo con la conexión de los cables. Lo llevaré a revisar lo antes posible, ¡espero que no se convierta en un dolor de cabeza eléctrico mayor!

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LutzRacer

¡Hola de nuevo! Después de leer sobre esos síntomas adicionales que estás experimentando, especialmente ese sonido de clic y las ventanas lentas, en realidad estoy pensando que esto podría ser diferente de mi suposición inicial sobre la conexión del cable. En mi caso, después de lidiar con la primera reparación que mencioné, volvieron a surgir problemas similares unos meses después. Resultó que estaba persiguiendo el problema equivocado, no era solo la electrónica de la manija de la puerta. ¡El verdadero culpable era en realidad una batería defectuosa! Los síntomas son muy similares, y los Range Rover de nuestra era son bastante sensibles a los problemas de voltaje. La batería de estos autos no se agota de repente, sino que pasa por una fase extraña en la que primero causa todo tipo de problemas eléctricos. ¿El sonido de clic que mencionaste? Eso es exactamente lo que hizo el mío cuando la batería estaba a punto de agotarse. El hecho de que todas tus puertas se vean afectadas (al igual que las mías) y las ventanas eléctricas sean lentas realmente apunta a un problema de suministro de energía. Terminé reemplazando la batería (me costó alrededor de 200 con la instalación) y todos estos problemas desaparecieron por completo. Tal vez valga la pena verificar el voltaje de la batería antes de realizar reparaciones más complejas. ¡Al final me ahorró muchos dolores de cabeza! Avísame qué descubres. Tengo mucha curiosidad por saber si te pasa lo mismo que a mí.

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ViolaKochFan (community.author)

¡Vaya, qué interesante lo de la batería! ¿Sabes qué? Ahora que lo pienso, tiene mucho sentido. Tengo esta batería desde hace bastante tiempo y ni siquiera recuerdo cuándo fue la última vez que la reemplacé. La forma en que describiste esos síntomas con tu Range Rover coincide perfectamente con los míos, ¡especialmente ese sonido de clic! De hecho, ahora me siento un poco aliviado porque un reemplazo de batería suena mucho mejor que lidiar con problemas eléctricos complejos. Creo que haré que prueben la batería primero antes de lanzarme a cualquier otra reparación. ¡Ese precio de 200 suena mucho más atractivo de lo que imaginaba para reparaciones del sistema eléctrico! Realmente aprecio que compartas tu experiencia, probablemente me hayas salvado de caer en un agujero de conejo de reparaciones innecesarias. Definitivamente actualizaré el grupo una vez que lo solucione. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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