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robinwolf3
Chirrido de la correa del Mercedes SL y problema de entrega
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
robinwolf3 (Author)
Ese es un punto interesante sobre la alineación de la polea. No lo había considerado específicamente. ¿Cómo diagnosticó exactamente la polea de la bomba de agua como la causa raíz? ¿Y el tensor de la correa de su Saab mostraba algún signo de debilidad o movimiento inusual? Estoy pensando si reemplazar solo el tensor de la correa en mi SL realmente resolverá el problema de transferencia de la correa.
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moritzroth2
Mi mecánico detectó el bamboleo de la polea con un ojo entrenado, yo mismo no podría haberlo visto. El tensor del Saab parecía estar bien, pero el chirrido definitivamente provenía del área de la bomba. Si no está seguro, le recomiendo que lo lleve a un mecánico de confianza. Que lo diagnostiquen correctamente. Podría ahorrarle dinero a largo plazo.
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robinwolf3 (Author)
Agradezco la información sobre su experiencia con Saab. Me ha convencido. Estoy programando una cita con un taller de renombre para obtener un diagnóstico profesional. Prefiero gastar un poco más en un diagnóstico correcto que tirar piezas y seguir teniendo problemas con el chirrido de la correa y la entrega. ¡Muchas gracias!
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moritzroth2
El chirrido de la correa a ese kilometraje es bastante común. Tuve un problema similar con mi antiguo Saab, aunque era la polea de la bomba de agua la que hacía que la correa saltara, no el tensor en sí. ¿Comprobaste la alineación de todas las poleas? Incluso una ligera desalineación puede hacer que la correa se deslice y chirríe, especialmente bajo carga.
(Traducido del Inglés)