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CHR Aceleración brusca Silbido

Tengo un Toyota CHR híbrido de 2017 con 182341 km. La luz de verificación del motor está encendida y estoy experimentando tirones durante la aceleración, acompañados de silbidos y, a veces, fuertes siseos. El motor a veces se para al ralentí y he notado un mayor consumo de combustible y una potencia del motor reducida. ¿Podría un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso causar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota CHR híbrido 2017 experimentaba tirones durante la aceleración, un silbido, el motor se paraba, mayor consumo de combustible y potencia reducida, con la luz de "Check Engine" encendida. La sospecha inicial fue un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso. Se sugirió inspeccionar la conexión del cable y el enchufe del sensor, ya que una conexión defectuosa podría causar estos problemas. Después de llevar el coche a un taller, se confirmó que una conexión defectuosa en el sensor de presión de sobrealimentación era el problema, y repararla resolvió los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

TheUwe

Suena a una fuga de presión en algún lugar. El silbido y el chisporroteo, junto con la potencia reducida, apuntan definitivamente en esa dirección. ¿Ha comprobado la conexión del cable y el enchufe del sensor de presión de sobrealimentación? Una conexión defectuosa allí puede causar todo tipo de problemas extraños. ¿El silbido proviene del colector de admisión o tal vez cerca del turbocompresor?

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alfredberger1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Hice una inspección visual rápida del cable y el enchufe del sensor, pero no vi nada obvio. ¿Hay alguna forma de probar el sensor o la conexión más a fondo sin herramientas especializadas?

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TheUwe

Sin las herramientas de diagnóstico adecuadas, es difícil determinar la causa exacta. Dados los síntomas y el kilometraje, es muy probable que haya un fallo en el sensor de presión de sobrealimentación o una fuga en el sistema de admisión. Teniendo en cuenta todo esto, y para evitar más daños, recomendaría llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado. Podría ser una solución sencilla, pero más vale prevenir que lamentar.

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alfredberger1 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller local y confirmaron que efectivamente era una conexión defectuosa en el sensor de presión de sobrealimentación. La reparación me costó 95 €. ¡Funciona como nuevo otra vez!

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