MarkusKoch123
Citroen Berlingo (2002): Luz de aceite encendida, sobrecalentamiento del motor y virutas metálicas en el aceite - ¿fallo del sensor?
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Citroen Berlingo (2002) está experimentando problemas con la luz de aceite encendida, sobrecalentamiento del motor y virutas de metal en el aceite. El propietario sospecha una falla en el sensor de temperatura del aceite del motor. Un caso similar con un Citroen C4 Picasso implicó un sensor de refrigerante defectuoso y una bomba de agua con fugas, que fueron reemplazados para resolver el problema. Se sugiere revisar estos componentes como posibles causas de los problemas del Berlingo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
MarkusKoch123 (community.author)
Hey, gracias por el consejo sobre el sensor de refrigerante y la bomba de agua, voy a tener que comprobar que en mi Citroën Berlingo también. Suena bastante parecido. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación en el taller? ¿Y ha habido algún otro problema desde entonces, o todo volvió a ir bien después? Muchas gracias.
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FrankLehmann123
Hola, me alegro de poder ayudarte con mi experiencia. Tuve que pagar 52,5 euros por la reparación del sensor de refrigerante y la bomba de agua. Desde la visita al mecánico, la Berlingo vuelve a estar en forma. Fueron unos días duros, ¡pero desde entonces el sensor de temperatura del aceite del motor no falla! Así que no hay más problemas hasta ahora, el coche está funcionando sin problemas de nuevo y sin ningún problema. Así que haz que te lo revisen a ti también, quizás tengas una suerte parecida. Buena suerte.
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MarkusKoch123 (community.author)
Hola, ¡parece un buen trato! No me importan unos días duros siempre y cuando el motor vuelva a funcionar correctamente después. Yo también estaría encantado de gastarme 52,5 euros en esto. Espero tener la misma suerte y que no surjan más problemas. Tus palabras me han ayudado mucho y me han aclarado muchas cosas. En los próximos días iré al taller para que lo revisen. ¡Gracias de nuevo por los consejos y las palabras de ánimo! ¡Hasta entonces!
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CITROEN
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BERLINGO
FrankLehmann123
Hola, una vez tuve problemas similares con mi Citroen C4 Picasso 2005 (diesel). En mi caso, sin embargo, el nivel de refrigerante era demasiado bajo. El motor se sobrecalentó y encontré residuos aceitosos en el depósito de refrigerante. Fue un poco complicado de solucionar porque, para ser sincero, había varios problemas al mismo tiempo. El sensor de refrigerante había dejado de funcionar correctamente y la bomba de agua tenía fugas. Hubo que cambiar ambos y todo volvió a funcionar. Todo fue una verdadera molestia, pero al final aprendí algunas cosas. Así que si en tu caso puede ser el sensor, no dudes en hacerlo revisar. Espero que te sirva de ayuda.
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