BeaFisch

Citroen C1: Batería débil, luces parpadeantes y motor inestable: ¿posible avería del alternador?

Hola chicos, tengo un pequeño problema con mi Citroen C1 2008 (gasolina). El coche tiene ahora unos 80.261 km en el reloj y ha estado actuando un poco extraño últimamente. Cada pocos días la batería parece estar baja cuando arranco el motor. Además, las luces a veces se atenúan o parpadean y el sistema ABS/DSC no funciona. Pero lo peor es que a veces el motor se apaga solo. No tuve la mejor experiencia en mi última visita al mecánico y ahora pienso que quizás el alternador sea el problema. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares con su coche? Y si es así, ¿cómo lo solucionasteis en el mecánico? Gracias de antemano por cualquier ayuda.

(Traducido del Alemán)

Un Citroen C1 de 2008 está experimentando problemas con una batería débil, luces intermitentes y un motor que se ahoga, lo que lleva a sospechar de un daño en el alternador. Sin embargo, un caso similar con un Citroen C3 reveló que una unidad de control del motor defectuosa podría causar estos síntomas. Reemplazar la unidad de control del motor resolvió los problemas en el C3, lo que sugiere que podría ser una solución viable para el C1 también.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Citroen C3 2005 (gasolina) y resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. Definitivamente era un problema grave porque la unidad de control del motor es el cerebro del motor, por así decirlo. Los síntomas que describes encajan en parte en este cuadro. En mi última visita al taller, cambiaron la unidad de control del motor y, desde entonces, mi viejo C3 funciona como un reloj. Así que recuerda, podría ser la unidad de control del motor. Es una buena idea comprobar esto primero. Espero que te sirva de ayuda. Que tengas suerte.

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Hola, ¡es estupendo que compartas tu experiencia con nosotros! En mi última visita al mecánico, yo también era escéptico sobre si podría ser la unidad de control del motor - tú has confirmado mi sospecha. Puede parecer una tontería, pero ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y volvió a ocurrir algo después o tu C3 ha funcionado sin problemas desde entonces? Gracias de antemano por tu ayuda.

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Eh, claro, no hay problema, ¡estoy encantado de compartir mis experiencias! Así que la reparación me costó 1000 euros para arreglar la unidad de control del motor rota. No es precisamente poco dinero, desde luego, pero desde entonces el coche funciona como un reloj. ¿Y el problema con el alternador? ¡Absolutamente cosa del pasado! Desde la visita al mecánico, la cosa no ha vuelto a dar señales de vida. Así que anímese, ¡seguro que su Citroën C1 vuelve a estar en forma!

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Hola, ¡gracias por la rápida respuesta y por la información tan útil! Ahora me siento un poco mejor y lo tengo más claro. Cuesta mucho dinero, pero si se queda así, creo que es justificable. También es bueno saber que tu alternador no ha vuelto a hacer ruido desde entonces. Eso me da esperanzas para mi Citroën C1. Se lo preguntaré a mi mecánico pronto. ¡Gracias de nuevo por la ayuda, tío!

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