OliverKleinFan
Citroen C2 a partir de 2004: Síntomas y posibles causas
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Citroen C2 de 2004 está experimentando varios problemas, incluyendo humo negro al acelerar, luz de advertencia del motor, pérdida de potencia, funcionamiento brusco, tirones, dificultades de arranque, bajo rendimiento de combustible, caladas y vibraciones al ralentí. La sospecha inicial es una bobina de encendido defectuosa o fallos de encendido. Sin embargo, un caso similar con un Citroen C3 reveló que la unidad de control del motor (ECU) era el problema real, lo que sugiere que comprobar la ECU podría ser una solución más efectiva. Reemplazar la ECU resolvió los problemas en el C3, lo que llevó a una mejoría en el rendimiento y la eficiencia del combustible.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
OliverKleinFan (community.author)
Muchas gracias por su respuesta. La verdad es que no se me hubiera ocurrido que el problema pudiera estar en la unidad de control del motor. Gracias por el consejo, lo haré revisar. ¿Podría decirme cuánto le costó la sustitución? Sólo quiero saber aproximadamente lo que podría tener que pagar. ¿Y ha notado alguna secuela desde entonces? Saludos y gracias de nuevo.
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BirgiTuner
Hola de nuevo, ¡me alegro de haberte podido ayudar un poco! En mi caso, sustituir la centralita del motor me costó un total de 1000 euros. Realmente tuve que rebuscar mucho en mis bolsillos, pero créeme, mereció la pena cada céntimo. En cuanto al problema de la bobina de encendido o los fallos de encendido, desde que lo revisó el mecánico no ha pasado nada. Mi Citroën vuelve a funcionar como un gatito y ya no muestra ninguno de los signos preocupantes que casi me hicieron desesperar. La inversión inicial es realmente elevada, pero ten en cuenta que a la larga también ahorrarás mucho en gasolina cuando tu coche vuelva a funcionar como la seda. Así que no te desanimes si los costes te parecen un poco elevados a primera vista. Esperemos que a ti te ocurra lo mismo y que pronto vuelvas a disfrutar de la conducción. Te deseamos lo mejor y, si surge alguna novedad, ¡háznoslo saber!
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OliverKleinFan (community.author)
Hola, claro que los 1000 euros duelen al principio, pero tienes toda la razón. A largo plazo, es sin duda la inversión más sensata. Me alegra mucho saber que no has vuelto a tener problemas desde la reparación. Eso me da esperanzas. La semana que viene le preguntaré a mi mecánico por la unidad de control del motor a ver qué me dice. Estaré encantado de informarte de cómo ha ido. Gracias de nuevo por tus consejos, me han ayudado mucho. Todo lo mejor para ti también y ¡feliz conducción!
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CITROEN
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C2
BirgiTuner
Hola, tu problema me recuerda al que experimenté con mi Citroen C3 de 2006. Un cuadro sintomático similar me demostró que la unidad de control del motor estaba defectuosa y no la bobina de encendido como pensé en un principio. Mi coche era bastante inestable al conducir y también tenía dificultades para arrancar, tal y como describes. Así que para mí era un problema muy serio, y sospecho que para ti también lo es. El taller tuvo que sustituir completamente la centralita, y después de esta reparación mi coche volvió a funcionar mucho mejor y sin los síntomas antes mencionados. Por supuesto, no se puede dar una garantía absoluta con ninguna reparación, pero en mi caso la unidad de control del motor era definitivamente la culpable. Por lo tanto, le recomiendo que haga que su mecánico revise la unidad de control del motor en lugar de limitarse a comprobar la bobina de encendido. Este podría ser el verdadero problema de tu coche. Espero que mi experiencia te ayude. Le deseo lo mejor.
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