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matsdavis27

Citroen C3 se cala al ralentí

Mi Citroën C3 de 2002, motor de gasolina, tiene la luz de verificación del motor encendida y a veces se para al ralentí. Tiene unos 160.000 km. Sospecho de la válvula de ventilación del depósito, pero no estoy seguro de cómo acceder a ella, su ubicación o si las mangueras están obstruidas. ¿Alguien ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Citroen C3 de 2002 con motor de gasolina está experimentando caladas al ralentí y una luz de "Check Engine". La causa sospechosa es una válvula de ventilación del depósito defectuosa o mangueras obstruidas en el sistema EVAP. Las sugerencias incluyen revisar el tapón de gasolina e inspeccionar el depósito de combustible para detectar obstrucciones. Finalmente, un diagnóstico en el taller confirmó el problema con la válvula de ventilación del depósito y las mangueras obstruidas, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

achimblaze9

Parece un problema con la válvula de purga, especialmente con el calado. ¿Has comprobado el tapón de la gasolina? Un tapón de gasolina suelto a veces puede activar la luz del motor debido a problemas en el sistema EVAP. Además, ¿cuándo fue la última vez que inspeccionaste el depósito de combustible para detectar obstrucciones?

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matsdavis27 (community.author)

¡Buena idea lo del tapón de la gasolina, lo comprobaré! Nunca he hecho inspeccionar el depósito de combustible. ¿Dónde está la válvula de purga en un C3? ¿Y cuál es la mejor manera de comprobar si hay mangueras obstruidas en el sistema EVAP?

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achimblaze9

Una válvula de purga defectuosa o mangueras obstruidas definitivamente causarán esos síntomas. Honestamente, sin las herramientas adecuadas, revisar el sistema EVAP y localizar la válvula puede ser complicado. Dada la edad y el kilometraje, lo haría revisar en un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y podrían ahorrarle muchos problemas. Tuve problemas similares en mi coche viejo, y resultó ser un dolor de cabeza repararlo sin el equipo adecuado.

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matsdavis27 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo dejé en el taller esta mañana, y lo clavaste, válvula de ventilación del depósito, mangueras obstruidas. Me costó 175€, ¡pero al menos el C3 vuelve a ronronear!

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