Citroen Ccrosser en caliente: se buscan experiencias y soluciones

Hola, yo tuve un problema similar con mi Citroen Berlingo de 2012. En mi caso, en realidad era el mazo de cables del sensor el que estaba defectuoso y corroído, y como no funcionaba correctamente, mi coche mostraba temperaturas incorrectas y mantenía el nivel de refrigerante constantemente bajo. En el taller sustituyeron el mazo de cables defectuoso, limpiaron todo y retiraron las piezas corroídas. No fue un "trabajo pequeño", ya que llevó algo de tiempo, pero sin duda fue manejable y consiguió que mi coche volviera a estar en buen estado. Así que mi recomendación es que acudas a un taller de confianza y solucionen el problema. Bien podría ser algo parecido a lo que yo tuve. ¡Suerte con ello! Saludos.

(Traducido del Alemán)

Moin Moin, gracias por su rápida respuesta. Parece mi problema. Supongo que seguiré tu consejo e iré a otro taller. ¿Recuerdas por casualidad cuánto te costó todo? ¿Y ocurrió algún otro problema después de la reparación? ¡Gracias de nuevo por tu ayuda! ¡Un saludo!

(Traducido del Alemán)

De nada. Me costó 155 euros. No era exactamente una ganga, por supuesto, pero desde entonces el coche ha estado funcionando como un reloj otra vez. Y tú lo has dicho, después de la reparación la persiana del radiador dejó de ser tan perra - la restricción funcional se solucionó - y bang, problema resuelto. Desde entonces, el coche no ha vuelto a dar problemas. Si a ti te pasa algo parecido, creo que es un precio razonable para librarte por fin de este molesto problema. Saludos y suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias. El coste parece merecer la pena teniendo en cuenta que por fin se solucionará el problema. Creo que seguiré tu recomendación e iré a repararlo. Espero que no haya más problemas con mi Ccrosser. Tu ayuda ha sido genial, ¡gracias de nuevo! Adiós y cuídate.

(Traducido del Alemán)