FredBaum

Clio potencia del motor reducida

¡Vale, me estoy volviendo loco! Mi Renault Clio diésel de 2013 (con 132.728 km) está fallando. La potencia del motor se ha reducido seriamente y la luz de verificación del motor está encendida. Sospecho de una válvula de mariposa defectuosa, o tal vez el módulo del pedal del acelerador, pero no estoy seguro de cómo saberlo. ¿Alguien ha lidiado con esto? Parece que está en modo de emergencia.

(Traducido del Inglés)

Un Renault Clio diésel de 2013 experimentó una reducción de la potencia del motor y una luz de advertencia del motor, que se sospechaba que era causada por una válvula de mariposa defectuosa o un módulo del pedal del acelerador defectuoso. El problema fue similar a otro caso en el que un sensor de mariposa defectuoso afectó a la entrada de aire del cuerpo de la mariposa. La solución implicó reemplazar la válvula de mariposa defectuosa y un sensor defectuoso, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Vaya, eso suena familiar! También tengo un Clio y tuve síntomas similares el año pasado: potencia reducida y esa temida luz del motor. ¿Notaste algún cambio en el flujo de aire o en la eficiencia del combustible? Para mí, el sensor del acelerador se estropeó, lo que afectó a la entrada de aire del cuerpo del acelerador. ¡Vigílalo!

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¡Gracias por la rápida respuesta! La eficiencia del combustible definitivamente ha disminuido, y a veces parece que el motor se queda sin aire. Cuando su sensor del acelerador falló, ¿intentó limpiar el cuerpo del acelerador primero, o simplemente reemplazó todo?

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¡No te preocupes! Honestamente, no me metí con la limpieza. Una vez que el mecánico conectó la herramienta de diagnóstico y vio que el sensor de posición del acelerador estaba arrojando errores, simplemente me armé de valor y lo hice reemplazar. Lo mejor es llevarlo a un taller, ellos sabrán qué pasa.

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Seguí tu consejo y lo llevé a mi mecánico. Resulta que la válvula de mariposa estaba realmente defectuosa, como pensaba. La reemplazaron, además de un sensor defectuoso. Me costó unos 265 €, pero el Clio ha vuelto a ser el de antes. ¡Gracias por la ayuda!

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