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evawagner1

Código de error de funcionamiento irregular del Astra

Mi Vauxhall Astra diésel de 2005 con 134550 km funciona mal y la luz de verificación del motor está encendida. Un lector OBD muestra un error de 'compensación de deriva de cantidad de reinicio' que regresa después de borrarlo. ¿Alguna idea? ¿Podría ser un problema de reinicio del sistema o está relacionado con la inyección de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Astra diésel de 2005 está experimentando un funcionamiento brusco y una luz de advertencia del motor, con un error OBD que indica "desviación de la cantidad de reinicio de la compensación". Este problema podría estar relacionado con un reinicio del sistema o problemas de inyección de combustible. Un caso similar sugirió un inyector defectuoso como causa, lo que se confirmó después de un diagnóstico profesional. La solución consistió en reemplazar la válvula de inyección defectuosa, resolviendo el problema del funcionamiento brusco.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

laurasky86

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Peugeot. Los mismos síntomas: funcionamiento irregular, luz de verificación del motor y un código de error extraño relacionado con el ajuste de combustible. En mi caso, resultó ser un inyector defectuoso. Como un grifo con fugas, que estropeaba todo el sistema. ¿Has notado alguna diferencia en el consumo de combustible o en el rendimiento?

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evawagner1 (community.author)

El consumo de combustible parece normal, pero el rendimiento definitivamente se siente bajo. No es tan receptivo. Entonces, ¿crees que son los inyectores? ¿Hay alguna forma de probarlos, o es solo cuestión de cambiarlos uno por uno hasta que el problema desaparezca? ¿Qué quieres decir exactamente con ajuste de combustible?

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laurasky86

Bueno, el ajuste de combustible es como la forma en que el motor intenta compensar algo que no está bien, como un inyector que no pulveriza correctamente. En cuanto a probar los inyectores usted mismo, puede ser complicado sin el equipo adecuado. Al final, llevé mi Peugeot a un taller. Hicieron un diagnóstico adecuado y confirmaron que era un inyector defectuoso. Me armé de valor y lo hice reemplazar. Lo mejor es visitar el taller.

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evawagner1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller local. Resultó que tenías razón: ¡válvula de inyección defectuosa! La reparación me costó 515 €, pero funciona sin problemas de nuevo. ¡Agradezco la ayuda!

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