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rolanddark61

Códigos de error de transmisión Spark

Bien, chicos, necesito ayuda. Mi Chevy Spark 2019 con motor de gasolina me está dando problemas. No puedo hacer que arranque la maldita cosa. La luz de verificación del motor está encendida y parece que la caja de cambios patina cuando intento cambiarla (¡lo cual no está sucediendo de todos modos ya que no arranca!). Conecté un escáner y está arrojando algunos códigos de error de transmisión. Supongo que es algo con el sensor de posición de estacionamiento o algo similar. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevy Spark 2019 está experimentando problemas de arranque, con la luz de "Check Engine" encendida y códigos de error de transmisión que indican un posible problema con el sensor o la unidad de control de la posición de estacionamiento. La caja de cambios parece patinar, aunque el coche no arranca. Se sugirió revisar el solenoide de bloqueo del cambio, pero el problema parece estar relacionado con una unidad de control defectuosa. Se recomienda consultar a un mecánico cualificado para el diagnóstico y la reparación, ya que el problema probablemente requiere herramientas y experiencia especializadas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

bernd_lorenz9

Interesante. Tuve una experiencia algo similar con mi Chevy Spark hace un tiempo. El mío no siempre reconocía que estaba en punto muerto, y eso también causaba problemas de arranque. ¿Has revisado el solenoide de bloqueo de cambio? A veces, estos pueden atascarse e impedir que el coche arranque. ¿La palanca de cambios se siente suelta o inusualmente difícil de mover? También podría ser un sensor de transmisión defectuoso. Cualquier otro detalle que puedas proporcionar podría ayudar a acotar el problema.

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rolanddark61 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! El selector de marchas se siente normal, no suelto ni nada. Y los códigos de error parecen apuntar a una unidad de control defectuosa que está relacionada con la posición de estacionamiento. No estoy seguro de cómo llegar al solenoide de bloqueo de cambio, ¿es fácil de comprobar?

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bernd_lorenz9

Dado que los códigos de error apuntan a una unidad de control y no experimenta ningún problema mecánico obvio con la palanca de cambios en sí, le recomiendo encarecidamente que lo lleve a un mecánico calificado. Parece que la unidad de control afectada podría estar defectuosa, y eso podría requerir herramientas y conocimientos especializados para diagnosticar y reparar correctamente. Meterse con el solenoide de bloqueo de cambios sin la comprensión adecuada podría causar daños adicionales. Jugar con la transmisión es un territorio peligroso sin las herramientas adecuadas. Evite la tentación de hacerlo usted mismo. ¡Sea prudente!

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rolanddark61 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Tienes razón, probablemente sea mejor no meterse con ello yo mismo. Lo llevé al taller y confirmaron que es una unidad de control defectuosa, tal como pensábamos. Me presupuestaron unos 1000€ por la reparación. ¡Ay! Pero al menos sé qué pasa. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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