felixghost61
Consejos para solucionar fallos completos del sistema de infoentretenimiento del VW Up
(Traducido del Inglés)
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felixghost61 (Author)
Solo quería hacer un seguimiento. Tuve mi servicio el mes pasado a los 124764 km y el técnico realizó un escaneo de diagnóstico completo. La prueba de la red MOST bus mostró errores críticos de comunicación entre múltiples unidades de control. El anillo de fibra óptica aparentemente había desarrollado problemas con el tiempo, causando el fallo progresivo del sistema de infoentretenimiento. Recibí un presupuesto de reparación que estima alrededor de 850 € para un reemplazo completo de la unidad de control y una revisión de la fibra óptica. Todavía estoy sopesando mis opciones, ya que ya no está cubierto por la garantía. Estoy considerando buscar un taller especializado en electrónica de automóviles y diagnóstico del bus MOST para una segunda opinión.
(Traducido del Inglés)
liam_herrmann75
Gracias por la actualización sobre la situación de tu VW Up. Cuando mi Polo tuvo problemas similares con el bus MOST, también obtuve varios presupuestos antes de proceder con las reparaciones. El presupuesto de 850€ para el reemplazo de tu unidad de control suena realmente razonable, es menos de lo que pagué yo (1000€). Por mi experiencia después de realizar la reparación, noté que el problema definitivamente valía la pena arreglarlo. Una red de bus MOST que falla puede afectar progresivamente a otros componentes electrónicos y unidades de control del coche, más allá del simple sistema de infoentretenimiento. La degradación de la fibra óptica tiende a extenderse a través de la cadena de comunicación si no se aborda. Los hallazgos del diagnóstico coinciden exactamente con lo que mostró mi coche, múltiples errores de comunicación de la unidad de control en el sistema de bus. Que lo arreglen especialistas que entienden los protocolos de red del automóvil marcó una gran diferencia en mi caso. Todos los sistemas han funcionado perfectamente durante más de un año. Un consejo de mi experiencia de reparación: asegúrate de que hagan una prueba completa del sistema de bus después de instalar la nueva unidad de control. Esto valida que todos los nodos de la red se están comunicando correctamente de nuevo. Haznos saber qué decides y cómo va la reparación si decides seguir adelante.
(Traducido del Inglés)
felixghost61 (Author)
Gracias por la información. Después de considerar los resultados del diagnóstico y sus experiencias de reparación, decidí seguir adelante con la reparación del problema de la red MOST bus. El presupuesto de 850€ parece justo en comparación con otras reparaciones similares. Encontré un taller especializado en diagnóstico de automóviles y sistemas de fibra óptica. Confirmaron la evaluación inicial que mostraba errores de comunicación en el sistema de bus. Reservé la reparación para la semana que viene; reemplazarán la unidad de control defectuosa y realizarán una prueba de red completa después. Publicaré una actualización una vez que se complete el trabajo para que otros sepan cómo resultó. Espero que esto resuelva completamente los problemas del sistema de audio y de navegación. Fue realmente útil escuchar sobre reparaciones exitosas de problemas similares antes de comprometerme con el trabajo.
(Traducido del Inglés)
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liam_herrmann75
Tuve exactamente el mismo problema con mi VW Polo 2016 el invierno pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en electrónica de automóviles, pero esto estaba más allá de la solución de problemas básica. Los síntomas coincidían perfectamente con los tuyos, fallo total del sistema de infoentretenimiento que afectaba tanto al sistema de audio como a la navegación. La fibra óptica de la red MOST bus fue de hecho la culpable, específicamente una unidad de control defectuosa que interrumpió toda la cadena de comunicación. Inicialmente intenté diagnósticos básicos, pero rápidamente me di cuenta de que esto necesitaba atención profesional. El taller confirmó el problema a través de sus herramientas de diagnóstico, el protocolo automotriz mostraba múltiples errores de comunicación en el anillo MOST. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Prueba de las conexiones de fibra óptica, Reemplazo de la unidad de control defectuosa, Reprogramación de la nueva unidad, Prueba de todas las funciones de infoentretenimiento. El costo total fue de 1000 €, incluidas piezas y mano de obra. Todo ha funcionado perfectamente desde la reparación. Para proporcionar un consejo más específico para tu caso, podrías compartir: Cualquier código de error de tu escaneo de diagnóstico, Si el problema apareció repentinamente o gradualmente, Si notas algún otro problema eléctrico, Si se realizó algún trabajo reciente en la electrónica del automóvil.
(Traducido del Inglés)