wolfgangsilber6
Consejos para solucionar la luz de motor y el bajo rendimiento del VW Taos
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
wolfgangsilber6 (Author)
Gracias por compartir esto. Tuve problemas casi idénticos con el sensor de temperatura en mi Taos 2022 el invierno pasado. Las fluctuaciones en las lecturas de temperatura estaban causando problemas similares con un rendimiento lento y un bajo consumo de combustible. Me alegra saber que tu mecánico encontró la causa raíz con la fuga de escape. ¿Recuerdas aproximadamente cuál fue el costo total de la reparación? Mi factura de reparación fue bastante alta, 780€ por el servicio completo. También tengo curiosidad por saber si has experimentado algún problema relacionado desde la reparación. Mi coche ha estado funcionando perfectamente después del reemplazo del sensor de escape, pero siempre es bueno saber qué hay que vigilar.
(Traducido del Inglés)
alinafrank72
Acabo de recibir la documentación de mi reparación; el total ascendió a 265 € por la reparación de la fuga del sistema de escape y la sustitución del sensor de temperatura de escape defectuoso. Mucho más razonable que su factura. La prueba de humo reveló rápidamente la ubicación exacta de la fuga, lo que ayudó a reducir el tiempo y los costos de diagnóstico. El coche ha funcionado perfectamente durante los últimos 6 meses desde la reparación. Ya no hay problemas de fluctuación de temperatura, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad y la luz del motor ha permanecido apagada. El sistema de control de emisiones funciona perfectamente ahora que el sensor proporciona lecturas precisas. Un consejo: llevar un registro de cualquier reparación del sensor de temperatura o del sistema de escape ayuda a controlar si se presentan problemas similares en el futuro. Hasta ahora, no he necesitado usar el mío, pero es una buena práctica para el mantenimiento del vehículo.
(Traducido del Inglés)
wolfgangsilber6 (Author)
Gracias a todos por la información útil. Finalmente llevé mi coche a un taller local especializado en diagnóstico VW. El mecánico descubrió que el sensor de temperatura estaba completamente averiado, causando fluctuaciones erráticas en las lecturas de temperatura. El sistema de gestión del motor se confundía con estas señales falsas. La reparación fue sencilla, reemplazaron el sensor defectuoso e hicieron una recalibración completa del sistema. El coste total ascendió a 425 €, lo que parece justo dado el trabajo de diagnóstico realizado. El sistema de control de emisiones funciona ahora perfectamente, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad y el motor vuelve a responder con agilidad. El mecánico me enseñó el sensor viejo, estaba cubierto de depósitos de carbono, lo que explicaba las lecturas incorrectas. Recomiendan revisar los componentes del escape anualmente para detectar cualquier problema incipiente a tiempo. Estoy muy contento de haberlo arreglado antes de que pudiera causar problemas más graves.
(Traducido del Inglés)
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alinafrank72
Recientemente tuve síntomas similares con un VW Tiguan 2019. La luz de check engine intermitente combinada con un bajo rendimiento apuntaba a un sensor de calor defectuoso en el sistema de escape. El sensor estaba dando lecturas incorrectas a la unidad de control de emisiones, haciendo que el motor funcionara con una mezcla rica. Después de la inspección, el mecánico encontró una pequeña fuga de escape cerca del convertidor catalítico, que estaba afectando las lecturas del sensor. El componente del escape necesitaba ser reemplazado junto con el sensor defectuoso. Este fue un problema serio que requería atención inmediata, ya que funcionar con una mezcla rica puede dañar el convertidor catalítico y otros componentes del motor. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Prueba de humo para localizar la fuga de escape, Reemplazo del sensor, Reparación del sistema de escape, Recalibrar el sistema. Recomiendo que lo revisen pronto, ya que estos síntomas generalmente empeoran y pueden provocar reparaciones más costosas si no se abordan. El proceso de diagnóstico es sencillo cuando se realiza con el equipo adecuado, y la mayoría de los talleres pueden identificar el problema exacto en una hora de prueba. Sugeriría solicitar específicamente una prueba de humo, ya que revelará rápidamente cualquier fuga de escape que pueda estar causando problemas con el sensor.
(Traducido del Inglés)