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Consumo de combustible del testigo de control del Nissan Patrol

Estoy experimentando un problema con mi Nissan Patrol de 2008, motor diésel, con 152917 km. La luz de verificación del motor está encendida y he notado un mayor consumo de combustible. Sospecho que podría estar relacionado con la mecánica VANOS de admisión, posiblemente un problema con la válvula solenoide del árbol de levas o un problema de suministro de energía.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Patrol diésel de 2008 presenta una luz de advertencia del motor y un aumento del consumo de combustible. El problema puede estar relacionado con la mecánica VANOS de admisión, posiblemente involucrando una válvula solenoide del árbol de levas o un problema de alimentación eléctrica. Se sugiere comprobar si hay fallos de encendido y residuos de aceite, ya que estos pueden afectar al sistema de sincronización variable. Se recomienda un diagnóstico profesional para evitar mayores daños al motor, con posibles costes de reparación de alrededor de 250€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

charleshimmel1

También soy propietario de un Patrol y tuve síntomas similares. La luz de verificación del motor y el aumento del consumo de combustible son definitivamente preocupantes. ¿Comprobó por casualidad si había fallos de encendido o lodo de aceite? Eso puede afectar el sistema de sincronización variable.

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achim_feuer4 (community.author)

Gracias por la respuesta. No he comprobado específicamente si hay fallos de encendido en el motor, pero lo haré ahora. ¿Dónde debería buscar exactamente los lodos de aceite? ¿Hay alguna zona específica propensa a esto?

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charleshimmel1

En mi caso, el problema era el árbol de levas de admisión. Le sugiero encarecidamente que lo haga diagnosticar por un profesional, ya que ignorar una falla de VANOS puede provocar daños más graves en el motor, eventualmente. El taller de reparación podrá comprobar fácilmente la presencia de lodo de aceite. Me presupuestaron alrededor de 250 € por las reparaciones.

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achim_feuer4 (community.author)

Gracias por la información. Agradezco el consejo y lo llevaré a un taller para una revisión lo antes posible. Entiendo que el costo final de la reparación rondará los 250 € para reemplazar el solenoide defectuoso. ¡Gracias de nuevo!

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