Consumo de combustible e inestabilidad del Maverick Hybrid

Problema interesante. Experimenté síntomas similares con mi Volvo XC60 de 2018, aunque era diésel. Alto consumo de combustible, potencia reducida y paradas ocasionales. ¿Has revisado las conexiones de los cables o enchufes a los inyectores de combustible? Una conexión defectuosa puede causar esos síntomas exactos. Es como un cable suelto en una lámpara; a veces funciona, a veces no.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! No he revisado específicamente las conexiones de los inyectores de combustible. ¿Dónde debería buscar exactamente y es algo a lo que puedo acceder fácilmente sin herramientas especiales? ¿Hay algún sistema específico que deba revisar?

(Traducido del Inglés)

En el Volvo, las conexiones de los inyectores de combustible estaban algo enterradas bajo el colector de admisión, pero creo que en tu Ford Maverick podrían ser más accesibles. Probablemente sea un trabajo de unas pocas horas. Si no tienes mucha experiencia, te sugiero que hagas que un taller realice el trabajo. Para ser honesto, dado el sistema híbrido, probablemente sea mejor que un profesional lo diagnostique correctamente para evitar problemas adicionales.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón. Resultó ser una conexión de cable defectuosa a uno de los inyectores de combustible. El coste de la reparación fue de 95€, y ahora funciona como nuevo. ¡Realmente aprecio la sugerencia!

(Traducido del Inglés)